C20NE ei pysy käynnissä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
lepOsimA
'Senator'
'Senator'
Viestit: 813
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Perthell

Re: C20NE ei pysy käynnissä

Viesti Kirjoittaja lepOsimA »

Kuva
imgbb paste url upload ainakin tän kaavion mukaan on kaikki rinnan
'92 Fastra Caravan C20NE
'71 Manta-A 1.9CIH
Avatar
lepOsimA
'Senator'
'Senator'
Viestit: 813
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Perthell

Re: C20NE ei pysy käynnissä

Viesti Kirjoittaja lepOsimA »

Lämpöanturi kylmänä 3,7kohm
"puolilämpimänä" 0,4kohm

suuttimet kaikki n. 16 ohm

Kävi taas 5 minuuttia hienosti tyhjää, jos painaa kaasua oikeen hitaasti niin sitten ottaa jenkaa, mutta vähääkään nopeemmin niin sammuu.
Koitin myös ilman lambdaa tai kaasuläpän asentoanturia, ei vaikutusta.

Uus MAF ja kammentunnistin ois tilauksessa, jos niissä kuitenkin jotain ois pielessä. Pitääki mitata voisko maf piuhat olla oikosessa
'92 Fastra Caravan C20NE
'71 Manta-A 1.9CIH
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16183
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20NE ei pysy käynnissä

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Aa, olin siinä käsityksessä että motronic on kahdessa bankissa
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16183
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20NE ei pysy käynnissä

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Pysyyhän se bensanpaine ihan varmasti?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)