kadetti ei tuppaa käynnistyä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
atte
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 29 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja atte »

Kadetti 1.2 ei lämpösenä tahdo käynnistyä, tarpeeksi kun on ajanut ei lähde ollenkaan käymään.Ei edes napsauta solenoidia ei niin kuin saisi virtaa ollekaan.Jonkin aikaa kun antaa kylmetä lähtee kerta laakilla käymään.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Pitäisköhän tsekata aluksi vaikka seuraavat:

-Akun ikä=kunto
-Akun molemmat piuhat
-Akulta startille menevä johto
-Solenoidilta startille menevä piuha
Manta-Maniac
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta-Maniac »

Itellä oli c-koppasessa 1.2:sessa sama vika. Vastaus löytyi virtalukon pohjasta.
:cool:
atte
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 29 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja atte »

Piuhat on ihan + akku ok elikkäs pitää siis katsataa tuo virtalukonpohja
Manta-Maniac
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta-Maniac »

Itsellä lähtee huonollakin virtalukon pohjalla vielä kyllä käyntiin, pitää vaan kääntää sitä oikeaan suuntaan samalla kun starttaa...
Muuten oireet on olleet ihan samat kuin attella.
:cool:
Niko
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tervakoski city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Niko »

corsassa aikoinaan teki virtalukon pohja juuri samaa..
Kuva
autoilija
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 18 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja autoilija »

Tasan kaksi vaihtoehtoa.Joko startin hiilet(todennäköisin) tai se lukon pohja.Voin olla väärässäkin..startin hiilet ei tykkää lämpimästä!
autoilija
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 18 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja autoilija »

Eli,se on se virtalukko kumminkin.
autoilija
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 18 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja autoilija »

On 2002-08-29 14:42, havericky wrote:
Pitäisköhän tsekata aluksi vaikka seuraavat:

-Akun ikä=kunto
-Akun molemmat piuhat
-Akulta startille menevä johto
-Solenoidilta startille menevä piuha
Akun ikä ei huonone oleelisesti lämpimässä.
Akun piuhat;joko tai ei?
Menee johto,tai ei,eli ei starttaa...
Menee piuha solenoidille...joko rikki,tai itse lukko.
Vastaa Viestiin