x20se öljypohjan vuoto

[Jerzey]

Tiiviste vaihdettu, joka ei ollut ihan halpa urakka, ja vuoto eikun jatkuu, itse asiassa nyt vuotaa enemmän, täytyykö se saatana hitsata kiinni että sen saa pitämään?

[Realsanta]

1. Onko joku valopää kiristänyt sen liian kiriälle silloin se vuotaa sikana

2.jos oli kiristetty lujaan viimeksi ja eikä olla suoristettu sitä niin se vuotaa vaikka siina olisi sata tiivistettä välissä

[TDIC]

laittoittako tiiviste-silikonia myös, vaikka uusi tiiviste niin olen ainaki itse öljy- ja venttiilikopan asennuksessa laittanut. ja kuten edellä mainittiin niitä ruuveja ei saa vääntää "liian kiinni" eli momentit jostakin siihen kiristykseen(soitto opelille) niin johan pitää jollei sitten ole kovin kiero öljypohja.

[Juheksi]

Kirisitysmomentti öljypohjan pulteille X20SE koneeseen on 8Nm, eli ei paljoa paskaakaan.
Omegan korjausoppaasta.
- Hyvä puhdistus
- Tiivisteliimaa öljypumpun ympärille lohkoon ja taakse päälaakerin alueelle.
- Pultteihin pitäisi laittaa lukitetta
- Uusi loiskelevy tulisi asentaa(uusi tiiviste on kiinni uudessa loiskelevyssä)
- Kiristä pultit keskeltä aloittaen kiertävässä järjestyksessä vähän kerrallaan.
- Lopuksi kuin edellinen mutta tuohon 8Nm momenttiin.


Kokeiltu kerran ohjetta Vectran 8v koneeseen ja ei ainakaan puolen vuoden sisällä alkanut vuotaa.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-03-19 17:13 ]</font>