Moro! Auttakaa tyhmää...
Tänään ajellessani koululle päin alkoi kuulua "suhinaa" konehuoneen puolelta, mutta lämmöt pysyivät normaalina. Pysähdyin ja nostin konepellin ylös, niin suhina olikin sitten "kilkatusta" venttiilikopasta. Öljyt ok.
Kyseessä siis F-Astra vm.-97, XEV20-pannulla (2.0 ecotec). Autolla ajettu <130 tkm ja vesipumppu ja jakopäänhihna vaihdettu 87tkm. Seuraava huolto olisi 135tkm.
Voiko olla mahdollista, että vesipumppu on rikki? Vai missä vika?
<font size=-1>[ This Message was edited by: -T- on 2004-03-23 16:43 ]</font>
F-Astran vesipumppu
Öljyä ei oo syönyt yhtään, joten sen takia epäilykseni kohdistuu tonne vesipumpun puolelle. Käyntiäänessä ehkä enemmän sirinää kuin kilkatusta, vaikea kuvailla.
Joka tapauksessa on se prkl kumma kun aina on huollettu merkkihuollossa ja jakopää tosiaan vaihdettu 86tkm vesipumppuineen ja nyt mahdollisesti jo paskana. Miten voi kestää osat näin lyhyen aikaa?
Voipi olla et lähtee auto vaihtoon...
Joka tapauksessa on se prkl kumma kun aina on huollettu merkkihuollossa ja jakopää tosiaan vaihdettu 86tkm vesipumppuineen ja nyt mahdollisesti jo paskana. Miten voi kestää osat näin lyhyen aikaa?
Voipi olla et lähtee auto vaihtoon...
Vika löytyi niistä jakopään muovirullista, olivat jumissa. Vesipumppu oli hyvässä kunnossa, mutta päätin vaihdattaa varmuuden vuoksi. Laskua kerty 470 €, joista töiden osuus 125 €.
Kalliiksi tuli, olis varmaan saanut jakopää-remontin halvemmallakin, mut ei paljon pidemmälle viittinyt autolla ajella, oli sen verran ruma ääni...
Kalliiksi tuli, olis varmaan saanut jakopää-remontin halvemmallakin, mut ei paljon pidemmälle viittinyt autolla ajella, oli sen verran ruma ääni...

