F-Astran vesipumppu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
-T-
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 23 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja -T- »

Moro! Auttakaa tyhmää...

Tänään ajellessani koululle päin alkoi kuulua "suhinaa" konehuoneen puolelta, mutta lämmöt pysyivät normaalina. Pysähdyin ja nostin konepellin ylös, niin suhina olikin sitten "kilkatusta" venttiilikopasta. Öljyt ok.

Kyseessä siis F-Astra vm.-97, XEV20-pannulla (2.0 ecotec). Autolla ajettu <130 tkm ja vesipumppu ja jakopäänhihna vaihdettu 87tkm. Seuraava huolto olisi 135tkm.

Voiko olla mahdollista, että vesipumppu on rikki? Vai missä vika?

<font size=-1>[ This Message was edited by: -T- on 2004-03-23 16:43 ]</font>
-T-
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 23 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja -T- »

Tällä palstalla näköjään aika usealla on moottoritilasta kuulunut jänniä sivuääniä.

Kuinka kauan tollasen vesipumpun pitäs kestää olettaen, että se on sen sirinän aiheuttaja?

Tuleeko remppa kalliiksi ja lähteekö koko jakopään kamat vaihtoon???
JuhaV
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 952
Liittynyt: 16 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja JuhaV »

no vesipumppuu ei voi jättää laskuist pois. mut jos se o kilkatusta ni mites noi venttiilin nostajat?? viekö astrasi öljyä??
JuhaV
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 952
Liittynyt: 16 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja JuhaV »

ai niin, jos vaihdat vesipumpun niin vaihda ihmeessä kaikki jakopään kamat.
-T-
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 23 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja -T- »

Öljyä ei oo syönyt yhtään, joten sen takia epäilykseni kohdistuu tonne vesipumpun puolelle. Käyntiäänessä ehkä enemmän sirinää kuin kilkatusta, vaikea kuvailla.

Joka tapauksessa on se prkl kumma kun aina on huollettu merkkihuollossa ja jakopää tosiaan vaihdettu 86tkm vesipumppuineen ja nyt mahdollisesti jo paskana. Miten voi kestää osat näin lyhyen aikaa?

Voipi olla et lähtee auto vaihtoon...
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

Olen ymmärtänyt että vesipumppu ei itsessään hajoa, vaan sen tiiviste menee rikki, eli vedet alkaa vähentymään! Vesipumppu pitää siis vaihtaa ainakin joka toisessa jakohihnan vaihdossa, koska tuota vesipumpun tiivistettä ei saa erikseen varaosana!
-T-
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 23 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja -T- »

Vika löytyi niistä jakopään muovirullista, olivat jumissa. Vesipumppu oli hyvässä kunnossa, mutta päätin vaihdattaa varmuuden vuoksi. Laskua kerty 470 €, joista töiden osuus 125 €.

Kalliiksi tuli, olis varmaan saanut jakopää-remontin halvemmallakin, mut ei paljon pidemmälle viittinyt autolla ajella, oli sen verran ruma ääni...
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

On 2004-03-24 20:45, -T- wrote:
vuoksi. Laskua kerty 470 €, joista töiden osuus 125 €.

AIKA SUOLANEN HINTA :eek:
Itse vaihdatin hihnan ja rullat (ei vesipumppua) 185e.
Vastaa Viestiin