2.0imantaan 16venttiilinen???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
opelalways
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 17 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja opelalways »

opettaakas joku tyhmää. mistä 16 venttiilinen kansi mantaan tehonlisäys mielessä? onko kokemuksia miten vaikuttaa, kestää yms.
-TH-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 340
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio

Viesti Kirjoittaja -TH- »

risseltähän niitä voip ostoo.
eli Risse motorsport.
kyllä kestää ja on hyvä.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Oisko helpompaa ja halvempaa vaihtaa sinne kokonainen 16-venttiilinen moottori? :smile: Maksaa joku 16v-kansi cih-lohokoon miljoonan..
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
edelbrock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Manchester

Viesti Kirjoittaja edelbrock »

Semmoisen 16v kannenhan askartelee näppärästi mainoskatkon aikana 24v kannesta. Ei muuta kuin pätkäsee siitä pari pyttyä pois ja varaa reilusti asennusjuomaa mukaan. Pienellä improvisaatiolla ja ahertelulla tulee hyvä ja soiva peli! :smile:

Rissen kannella kyllä pääsee HIEMAN helpommalla...
JimmyC
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna/Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja JimmyC »

On 2004-03-25 00:12, edelbrock wrote:
Semmoisen 16v kannenhan askartelee näppärästi mainoskatkon aikana 24v kannesta. Ei muuta kuin pätkäsee siitä pari pyttyä pois ja varaa reilusti asennusjuomaa mukaan. Pienellä improvisaatiolla ja ahertelulla tulee hyvä ja soiva peli! :smile:
Varmaankin tuota asennusjuomaa saa varata aboot tarpeeks(eli noin pakettiautollinen tuliaisia) Kallis homma sen verran on tullut kyseltyä, ainakin näin koto suomessa.

Risseltä kyllä kannen katkaisu ja sovitus lohkoon noin 1ke mutta kuulosta aika halvalta verrattuna suomen hintaan eli onkohan esimerkiksi nokkien runkolinjat suoristettu? menee kieroon katkaisussa.
Ja nokat maksaa noin 1500 e... Rissellä kyllä taisi olla halvemmat...
Ja tähän vielä tulee kustannuksia nokkaketjun sovituksesta... Eli jos olet pullobudjetilla liikenteessä niin ei kannata todellakaan.

Ja kansi ei edes ole kovinkaan hyvä loppujen lopuksi, mutta saisihan sillä turbon toiselle puolelle kun imusarjan =0)


<font size=-1>[ This Message was edited by: JimmyC on 2004-03-25 11:59 ]</font>
JimmyC
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna/Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja JimmyC »

Eli jos välttämättä haluat 16v koneen niin osta siihen 1.8 16v ja laita se...

Ja jos on rahaa kun roskaa eti 400 kansi..

Ja jos haluat katkaistun 24v kannen niin, stupid =0) samalla rahalla teet esim 2.2 tai 2.4 kannesta niin hyvän ettei ole järkeä laittaa katkaistua 24v kantta..
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

nykyään saa 2,0-16v C20XE 150hv Manta B:hen kun Manta i200 on merkitty Liikennetietojärjestelmään vertailuautoksi

-----------------------

Jos teet 16v:n C30SE 3,0-24v kannesta ja katkaiset sen ja liität häntäosan jne
saa Cat Camsilta siihen nokat alle 1000e pr
opel@prostreet.fi

_________________
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
opel@prostreet.fi
+358-400-790019
ark 10-16 ja 18-19

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2004-03-25 18:25 ]</font>
Avatar
joonak
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja joonak »

On 2004-03-25 18:24, ProStreet wrote:
nykyään saa 2,0-16v C20XE 150hv Manta B:hen kun Manta i200 on merkitty Liikennetietojärjestelmään vertailuautoksi
Mistäköhän kyseiseen operaatioon saa vertailupaprut?
Avatar
samipuro
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 14 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja samipuro »

Saakos Ascoonkin kun on samaa mallisarjaa?
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

On 2004-03-25 19:41, joonak wrote:
On 2004-03-25 18:24, ProStreet wrote:
nykyään saa 2,0-16v C20XE 150hv Manta B:hen kun Manta i200 on merkitty Liikennetietojärjestelmään vertailuautoksi
Mistäköhän kyseiseen operaatioon saa vertailupaprut?

tiedot malleista ovat nykyään LTJ:ssä eli joka konttorilla nähtävissä

ohessa AKE:n vastaus asiaan kun itselleni tiedustelin:

"Opel Manta i200 käy vertailumalliksi ja jopa on merkitty ltj-tietokantaammekin Mantan malliksi. Auto ei ole aina käynyt vertailumalliksi, sillä Opelin edustaja antoi (kuuleman mukaan) aikoinaan lausunnon jonka mukaan i200 ei kuulunut mallisarjaan. Osa katsastajista saattaa yhä toimia tämän mukaan."
Avatar
joonak
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja joonak »

Näkeekös ne siellä konttorilla sitten suoraan koneelta minkälaiset jarrut yms. pitää autossa? Minkälaiset jarrut muuten i200:ssa on?
SmO
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 231
Liittynyt: 06 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja SmO »

mites muuten tuo 400 kansi menee tommoseen 20E koneeseen kiinni? lähinnä toi jakopää, et muutoksia tulee mut millasia? entäs imu ja pakosarjat, millaset siihen sopii?
Ascona B 2.0(T) -79
Ascona B 2.0 -80
Astra Caravan 1.8i automatic -92
edelbrock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Manchester

Viesti Kirjoittaja edelbrock »

Kiinnostaa kanssa, että käykö i200 Asconan vertailumalliksi. Tietääkö kukaan pystyykö i240 ja i300 malleja käyttämään nykyään vertailussa/onko mahdotonta saada niitä tietokantaan?

Tämähän menee mielenkiintoiseksi, pitää soitella keväämmällä AKE:lle ja hiillostaa poikia siellä.. :smile:
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

AKE:ltä tuo i200 jo mahtava luovutus voitto. :grin:
streetmachine
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja streetmachine »

Juman kekka.
Mites paljon siinä i200 oli hevosia.

Tarkottaako tää nyt sitä et normi mantaa saa virittää luvallisesti (ketä silti luvallisuus kiinnostaa mut eni veis :smile:) pidemmälle sillä 20% säännöllä?

-Sori kun on vähän off-topic-



<font size=-1>[ This Message was edited by: streetmachine on 2004-03-29 11:06 ]</font>
Vastaa Viestiin