2.0imantaan 16venttiilinen???
-
opelalways
- 'Kadett'

- Viestit: 30
- Liittynyt: 17 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
Varmaankin tuota asennusjuomaa saa varata aboot tarpeeks(eli noin pakettiautollinen tuliaisia) Kallis homma sen verran on tullut kyseltyä, ainakin näin koto suomessa.On 2004-03-25 00:12, edelbrock wrote:
Semmoisen 16v kannenhan askartelee näppärästi mainoskatkon aikana 24v kannesta. Ei muuta kuin pätkäsee siitä pari pyttyä pois ja varaa reilusti asennusjuomaa mukaan. Pienellä improvisaatiolla ja ahertelulla tulee hyvä ja soiva peli!![]()
Risseltä kyllä kannen katkaisu ja sovitus lohkoon noin 1ke mutta kuulosta aika halvalta verrattuna suomen hintaan eli onkohan esimerkiksi nokkien runkolinjat suoristettu? menee kieroon katkaisussa.
Ja nokat maksaa noin 1500 e... Rissellä kyllä taisi olla halvemmat...
Ja tähän vielä tulee kustannuksia nokkaketjun sovituksesta... Eli jos olet pullobudjetilla liikenteessä niin ei kannata todellakaan.
Ja kansi ei edes ole kovinkaan hyvä loppujen lopuksi, mutta saisihan sillä turbon toiselle puolelle kun imusarjan =0)
<font size=-1>[ This Message was edited by: JimmyC on 2004-03-25 11:59 ]</font>
nykyään saa 2,0-16v C20XE 150hv Manta B:hen kun Manta i200 on merkitty Liikennetietojärjestelmään vertailuautoksi
-----------------------
Jos teet 16v:n C30SE 3,0-24v kannesta ja katkaiset sen ja liität häntäosan jne
saa Cat Camsilta siihen nokat alle 1000e pr
opel@prostreet.fi
_________________
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
opel@prostreet.fi
+358-400-790019
ark 10-16 ja 18-19
<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2004-03-25 18:25 ]</font>
-----------------------
Jos teet 16v:n C30SE 3,0-24v kannesta ja katkaiset sen ja liität häntäosan jne
saa Cat Camsilta siihen nokat alle 1000e pr
opel@prostreet.fi
_________________
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
opel@prostreet.fi
+358-400-790019
ark 10-16 ja 18-19
<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2004-03-25 18:25 ]</font>
On 2004-03-25 19:41, joonak wrote:Mistäköhän kyseiseen operaatioon saa vertailupaprut?On 2004-03-25 18:24, ProStreet wrote:
nykyään saa 2,0-16v C20XE 150hv Manta B:hen kun Manta i200 on merkitty Liikennetietojärjestelmään vertailuautoksi
tiedot malleista ovat nykyään LTJ:ssä eli joka konttorilla nähtävissä
ohessa AKE:n vastaus asiaan kun itselleni tiedustelin:
"Opel Manta i200 käy vertailumalliksi ja jopa on merkitty ltj-tietokantaammekin Mantan malliksi. Auto ei ole aina käynyt vertailumalliksi, sillä Opelin edustaja antoi (kuuleman mukaan) aikoinaan lausunnon jonka mukaan i200 ei kuulunut mallisarjaan. Osa katsastajista saattaa yhä toimia tämän mukaan."
-
streetmachine
- 'Admiral'

- Viestit: 105
- Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00
Juman kekka.
Mites paljon siinä i200 oli hevosia.
Tarkottaako tää nyt sitä et normi mantaa saa virittää luvallisesti (ketä silti luvallisuus kiinnostaa mut eni veis
) pidemmälle sillä 20% säännöllä?
-Sori kun on vähän off-topic-
<font size=-1>[ This Message was edited by: streetmachine on 2004-03-29 11:06 ]</font>
Mites paljon siinä i200 oli hevosia.
Tarkottaako tää nyt sitä et normi mantaa saa virittää luvallisesti (ketä silti luvallisuus kiinnostaa mut eni veis
-Sori kun on vähän off-topic-
<font size=-1>[ This Message was edited by: streetmachine on 2004-03-29 11:06 ]</font>


