corsan tyhjäkäynti????

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
lindi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lindi »

moro!joo eli oon ehkä hankkimassa vm91.1.4i kat corsaa...
sen tyhjä käynnissä on kuulemma jotain häikkää eli se ei käy kunnolla!!
joten corsan omistajat onko joku"tyyppi"vika?antakaa ehdotuksia missä vois olla vika!?ruiskuhan ei ole säädettävissä???en ole vielä itsekkään päässyt kuulemaan koneneen ääniä mutta ajattein jo kysellä etu käteen teiltä jos olisi joku ässä hihassa?!
KIITOS jo etu käteen!!!!!kiire mahd.kaupat jo huomenna...??
lindi81@luukku.com
0405716515
Vectraman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Vectraman »

Eikös tossa oo kans tyhjä käyntimoottori joka on karstottunu ja siitä johtuu tyhjä käynnin seilaus. Jos se seilaa..??
lindi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lindi »

moi!eli niin uutta ostamaan vaiko puhdistus??mikä ruiskutommosissa on yleensä?tuleeko muita ehdotuksia??niin enkä oo vielä ees varma että seilaako se vaiko ei vaan taho pysyy käynnissä lainkaan tyhjillä...

<font size=-1>[ This Message was edited by: lindi on 2004-03-25 23:33 ]</font>
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

eli tyhjäkäynti moottorin putsaus olisi edessä...
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com
lindi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lindi »

missä kohtaa sijatsee???ku en oo tollasen ruisku corsan tekniikkaa nähry ikuna?!?!?
paineilmallako putsaan vaiko??
KIITOS paljon näistä vinkeistä!!!!!
muitakin mahd.vikoja kuunnellaan!
BanaaniSorsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 719
Liittynyt: 02 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja BanaaniSorsa »

Laitoin mailia..
lindi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lindi »

joo eli kiitos taas!!!
pistin postia takas!
:smile: :smile:
muita ehdotuksia!?!?!
BanaaniSorsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 719
Liittynyt: 02 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja BanaaniSorsa »

EGR saattaa aiheuttaa huonoa tyhjäkäyntiä ja muutenkin paskaa imusarjan joten tuki ekana se. Sitten tyhjäkäyntimoottori...
Omaan Corsaan vaihdettiin seuraavat osat vikaa etsiessä:
-Tyhjäkäyntimoottori
-Kaasuläpän potentiometri
-Alkuperäiset tulpanjohdot
-Imusarjan tiiviste
-liitoksia ja maadoituksia korjailtu
Täällä harvemmin kirjoitteleva OCF:läinen auttoi paljon ja lopulta vika löytyi imusarjan alapuolella menevässä johtosarjasta. Kaasuläpän potikan ja tyhjäkäynti moottorin johdot olivat poikki.. sisältä. Kiitokset J Haapalaiselle!
_________________
Kuva
<a href="http://www.chiquitacorsa.tk">Opel Corsa GSi "Chiquita"</a><br>
http://www.salithevirus.tk
http://www.chiquitacorsa.tk

<font size=-1>[ This Message was edited by: ChiquitaCorsa on 2004-03-26 09:19 ]</font>
lindi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lindi »

moi!EGR??eli...
sen verran nyt tiiän lisää että siinä on ollut akku jonkin aikaa pois niin sen jälkeen tyhjäkäynti on alkanut pätkiä...hän itse epäilee sytytyeyksikköä?!?!
KIITOS
BanaaniSorsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 719
Liittynyt: 02 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja BanaaniSorsa »

On 2004-03-26 09:58, lindi wrote:
moi!EGR??eli...
Laita searchiin sana EGR niin tulee aiheesta kivat litaniat
sen verran nyt tiiän lisää että siinä on ollut akku jonkin aikaa pois niin sen jälkeen tyhjäkäynti on alkanut pätkiä...hän itse epäilee sytytyeyksikköä?!?!
KIITOS
Jos akku on ollut irti niin ECU on resetoitunut ja tämän jälkeen kone käyttäytyy ensimmäisten ajokilometrien aikana oudosti kun ecu kerää muistiin tietoa ja hienosäätää ruiskutusta jne...

En tiedä tarkalleen järjestelmästä joten seuraava on pelkkää spekulointia, mutta jos koneeseen tulee esim. imuvuoto ja tämän jälkeen kun akkua pidetään irti ja järjestelmä yrittää säätää ruiskua niin vian takia säädöt menisivät reisilleen. Jolloinko vika ilmenisi vasta kun akku on ollut irti...
Viisaammat varmasti voivat sanoa puhunko puutaheinää =)



_________________
Kuva
<a href="http://www.chiquitacorsa.tk">Opel Corsa GSi "Chiquita"</a><br>
http://www.salithevirus.tk
http://www.chiquitacorsa.tk

<font size=-1>[ This Message was edited by: ChiquitaCorsa on 2004-03-26 10:33 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: ChiquitaCorsa on 2004-03-26 10:38 ]</font>
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei ole ihan varmaa tietoa, mutta muisti vihjailee että tuossa koneessa ei EGR:ää olisi lainkaan.

Asia on helppo tarkistaa, EGR-venttiili on lentävän lautasen näköinen peltipurkki imusarjan päällä, ruiskuyksikön ja nokkakotelon välissä. Jos siitä tuo purnukka löyyy niin koneessa on EGR, jos ei löydy niin sitä ei ole.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
BanaaniSorsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 719
Liittynyt: 02 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja BanaaniSorsa »

On 2004-03-26 12:54, Tuomas wrote:
Ei ole ihan varmaa tietoa, mutta muisti vihjailee että tuossa koneessa ei EGR:ää olisi lainkaan.

Asia on helppo tarkistaa, EGR-venttiili on lentävän lautasen näköinen peltipurkki imusarjan päällä, ruiskuyksikön ja nokkakotelon välissä. Jos siitä tuo purnukka löyyy niin koneessa on EGR, jos ei löydy niin sitä ei ole.
Ohops, vuosimalli olikin -91. Taitaa olla vasta b-mallin sorsissa noita egr:llä varustettuja koneita.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ChiquitaCorsa on 2004-03-26 16:04 ]</font>
lindi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lindi »

moro!
joo eli kyllä vaihto tänään corsa omistajaa...kyllähän toi tyhjäkäynti ailahtelee...ja kaks kertaa on syttynyt toi moottorin valo toi keltanen...mutta vain tyhjillä!auttaako yhtään asiaa...?
niin pystyykö tota tyhjäkäynti moot.putsata?/kannattaako?
opelio
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 10 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: s-kunta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja opelio »

lindi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja lindi »

moi!vikaa ei olla toistaiseksi vielä löydetty????
mutta voiko lamda anturi olla paskana?auto käynnissä ja ottaa lamda anturin(1 johtonen)johdon irti niin käynti ei muutu juuri mitenkään...!!??!!
Vastaa Viestiin