C20XE öljy vuoto

[madi]

Moottorista on alkanut vuotaan öljyä heti sen jälkeen kun vein sen maalaamoon. Sitä ennen se on seissyt 4kk lämpimässä hallissa. Huomasin öljyvuodon kun olin viemässä autoa maalaamoon. Olen vaihtanut pohjan tiivisteen 8kk sitten ja ei ole ennen sitä vuotanut ollenkaan. Vuoto tapahtuu siis öljypumpun puolelta öljypohjasta. Valuu ihan norona. Olen vaihtanut aikaisemmin öljypumpun tiivisteen uuteen metalliseen. Tyhjäkäynnillä valuu tosi vähäsen vaan kun menee painaan kaasua niin valuu aivan kauheesti. Äsken kun pidin autoa vähän aikaa käynnissä tyhjäkäynnillä niin öljyä ei valunu paljon mitään mutta sitten kun menin paineleemaan kaasua nii tuli semmoinen kauhean kokoinen lätäkkö. Kiristin öljypohjan pultit mutta vuotaa edelleen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-03-29 10:02 ]</font>

[|Niksu|]

Offtopic
No ny se meni rikiksi ja turbo osta pitää myydä mulle

[madi]

pöh

[veksu]

kaikki pohjasta löytyvät tiivisteet uusiksi ne on varmaan tykänneet huonoa ku ollu käyttämättä..
tyhmältähän se tuntuumutta eipä paljon muukaan voi olla..

[Miro.Simounen]

vuotanee öljypumpun tiivisteestä, eli pumppu irti on mukava homma, purkaa öljypohjan pois jakopään yms

[madi]

tuskin vuotaa se uusi öljypumpun metallinen tiiviste

[havericky]

Tunkkaa keula ylös ja pyyhi rätillä kaikki öljyroiskeet pois niin että on ihan kuiva. Sitten mylly käyntiin ja tovin verran annat pyöriä. Sitten sammutat moottorin ja takaisin auton alle tutkimaan mistä vuotaa. Sitten kun vuoto kohta on selvinnyt vaihdat vuotavan tiivisteen/tiivisteet uuteen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-03-29 10:10 ]</font>

[Miro.Simounen]

On 2004-03-29 09:44, madi wrote:
tuskin vuotaa se uusi öljypumpun metallinen tiiviste

jostain painepuolelta sen on tultava jos kerran lisääntyy vuoto selvästi kun nostaa kierroksia(painetta)

<font size=-1>[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-03-29 10:31 ]</font>

[Veccu-c20xe]

Itellä harmaita hiuksia meinas tuottaa kun tulppasin öljynlauhduttajan lähdöt.
Vasta kun sain siihen yhestä putkiliikkeestä sellaisen kartiomallisen pultin, niin vuoto loppu.
Purkumoottorin kun ostin niin siitä oli lauhduttajan putket katkaistu raakasti vaan pihteillä... niin siksi piti nyt väliaikaisesti tulpata ne lähdöt. Yritin kaikenmaailman konsteja laittaa siihen alkuperäiseen lauhduttajanputken pään tukkeeksi, mutta eivät pitäneet.

[O.P.A]

Oookko kattonu lauhuttajan putket sillon ku sulla oli se lauhuttaja irti ni sitä pyöriteltiin siinä ni nehän voi löystyä..hullu arvaus.. öljynsuodatin!,öljypumpun tiiviste voi hyvinkin olla jos se kierroksilla rääsää enempi.. paineen alasesta paikasta se sillo tulee..

[madi]

elikkäs ei tule lauhduttimen letkuista se öljy eikä suodattimenkaan juuresta vaan siitä öljypohjan tiivisteestä just tutkin tuota heti kun alkaa öljyt lämpeämään niin alkaa myös tippaseen öljyä elikkäs taitaa olla tuo öljypohjan tiiviste kuivunut eikä pidä enää ollenkaan

[Juheksi]

Liimasitko sen öljypohjan tiivisteen öljypumpun lähettyviltä ja taaimmaisen päälaakerin ympäriltä... jos et, ni melkeen varmasti alkaa vuotaa nopsaan.
Tietysti jos liimaa koko paskan ni sit ei ainakaan pitäs vuotaa.

Jos Opelin moottori ei vuoda öljyä niin se on todennäköisesti loppu.