katsastus ja abs...

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 05 Syys 2002, 07:37

Täytyykö abs-jarrujen toimia, jos sellainen autossa on? Yks anturi rikki. Voishan siihen katsastuksen ajaksi laittaa "jompin", eli ohittas yhen anturin sähköisesti...

Viesti Kirjoittaja **tankkimatti** » 05 Syys 2002, 08:13

Nykyään pitää periaatteessa. Kaikki eivät vaan ole niin tarkkoja.

Viesti Kirjoittaja **TTN** » 05 Syys 2002, 10:15

Pitäs niitte toimia... ainaki ne rupiaa ätiseen jos absin merkkivalo palaa

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 05 Syys 2002, 10:38

ABS ei ole pakollinen varuste, mutta saattaa tosiaan olla että sen pitäisi toimia jos autossa sellainen on. Sikäli vaan hassua kun ABS:n saa vaikka poistaa käytöstä kokonaan. Vielä typerämpää on tekniikanvaihtojen yhteydessä vaatia ABS jaruja jos vertailumallissa sellaiset on ollut, koska nekin saa ottaa pois jälkeenpäin...

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 07 Syys 2002, 20:20

On 2002-09-05 07:37, Opeliksi wrote:
Täytyykö abs-jarrujen toimia, jos sellainen autossa on? Yks anturi rikki. Voishan siihen katsastuksen ajaksi laittaa "jompin", eli ohittas yhen anturin sähköisesti...

Paikallisen konttorin käytäntö on, että ABS-jarrujen kuuluu toimia, mikäli sellaiset ovat. Siis jos otteessa on merkintä ABS-jarruista. Toiminta tarkastetaan merkkivalosta, eli kuuluu syttyä hetkeksi ja sammua noin parin sekunnin aikana sekä olla sammuksissa katsastuksen aikana (taitaa olla mahdollisuus pieneen vilppiin

).

Jos ABSit haluaa poistaa, niin vastaavan absittoman mallin hilut ja muutoskatsastus. Mikäli autosta on tehty ABSitonta versiota.

Ford Scorpiossa (nykyään hyvin monet uudemmat Autot) ei ole tätä mahdollisuutta, sillä sitä ei ole valmistettu ABSittomana.

j.h