Opel Service Mobility- palvelu

Keskustelua Opeleista
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

Onko muut saaneet Opelilta kirjeen jossa oli alla oleva tieto:

Autonne on pian kahden vuoden ikäinen: Toivomme autonne alkutaipaleen sujuneen hyvin ja ongelmitta . Suosittelemme huolto-ohjelman mukaisin välein tehtävää perusteellista huoltotarkastusta Opel-liikkeessä, jotta Opelinne pysyy kaikissa olosuhteissa turvalisena ja luotettavana. Kun huolto tehdään meillä valmistajan suosituksen mukaisesti ja huollon yhteydessä todetut välttämättömät korjaukset tehdään meillä käyttäen alkuperäisiä Opel-osia, autonne pääsee Opel Service Mobility palvelun piiriin. Äkillisen ongelman ilmetessä soitto Opel Service Mobility-palvelunumeroon riittää ja apu saapuu paikalle vuorukauden ympäri vuoden jokaisena päivänä. Palvelu on voimassa huollosta seuraavaan huolto-ohjelman mukaiseen huoltoon ja ulottuu Opel-henkilö autoissa 7 vuoden ikään tai 120000 km asti. jne....... aika hyvä juttu :smile:
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1331
Liittynyt: 28 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja »

Nojoo..kerran eräänä varhaisena sunnuntaiaamuna ko palveluun soittaneena en kovin korkeaa arvosanaa sillä perusteella anna.

Lupauksista huolimatta nimittäin vastaus oli: "vie huomenna lähimpään pikahuoltoon.."

Jäi sillä kertaa suunniteltu kyläilyreissu tekemättä kun Opeli ei käynyt kunnolla.
Sir Vili
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sir Vili »

Onko tämä Opel Service Mobility sama kuin Assistance palvelu.

Tuossa kun viime maanantaina kirjoitin täällä, että vaimoni Vectra C jäi katokseen, kun ei startannut, niin kyllä "äijät" tuli kattomaan mikä mättää ja korjasivat kuntoon. Sen lisäksi jättivät autoon "vikalapun", jossa kerrottiin vika ja toimenpiteet.

Tuo kilometrimäärä 120000 km on vähän itselleni. Toiset ajaa enemmän kuin toiset vuodessa.
tommyt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 04 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja tommyt »

No eipä ole kirjettä näkynyt vaikka auto on 1v ja 11kk ollut. No enpä viitsi siitä ilosta maksaa GM:lle että saa apua tien päällä. Vuosihuolto tilattu Muuralan autohuollosta joten 180€ säästöllä saa kyllä apua myöhemmin, jos sitä nyt sattuu edes tarvitsemaan.
Exät: Corsa B ja C, 2x Astra G, Zafira B ja C.
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

On 2004-03-26 08:13, Sir Vili wrote:
Onko tämä Opel Service Mobility sama kuin Assistance palvelu.
En tiedä onko sama ,mutta tuo Assistance palveluhan oli voimassa ainoastaan kaksi vuotta maksutta. Nythän palvelu on voimassa seitsemän vuotta /120000 km jos käytät auton valtuutetussa Opel huollossa. Mielestäni tuo muutos on jo Opelilta hyvä suunta palvelujen parantamisen suuntaan.
Superi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1146
Liittynyt: 10 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Superi »

Periaatteessa hyvä asia, mutta mitään uutta ja ihmeellistähän tuossa ei ole. Eräällä kilpailijalla on jo vuosikausia ollut vastaava palvelu, joka pitää sisällään myös majoituksen (eräin edellytyksin) - ilman auton ikä- tai kilometrirajoja. Riittää, että huollattaa autonsa merkkiliikkeessä huolto-ohjelman mukaisesti.

Premium-merkeillä on vastaavat ohjelmat, niissä tosin saa merkistä riippuen erilaisia lisähyviä. Mainittakoon, että esim. Audilla ohjelma on ollut voimassa vuodesta 1986, eli teoriassa tien päällä saattaa olla liki 20-vuotiaita "miljoona mittarissa" -audeja, joiden matkan katkettua tekniseen vikaan hinaus menee liikkeen piikkiin ja auton omistaja viettää yönsä hotellissa ellei saa sijaisautoa.
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1331
Liittynyt: 28 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja »

On 2004-03-26 15:20, Superi wrote:
Premium-merkeillä on vastaavat ohjelmat, niissä tosin saa merkistä riippuen erilaisia lisähyviä. Mainittakoon, että esim. Audilla ohjelma on ollut voimassa vuodesta 1986, eli teoriassa tien päällä saattaa olla liki 20-vuotiaita "miljoona mittarissa" -audeja, joiden matkan katkettua tekniseen vikaan hinaus menee liikkeen piikkiin ja auton omistaja viettää yönsä hotellissa ellei saa sijaisautoa.
Useimpien vakuutusyhtiöiden kaskoon kuuluu myös vastaava turva..joko lisäturvana tai sitten ihan "vakiona", vähän riippuen vakuutuksesta ja vallitsevasta kilpailutilanteesta.
TopAce82
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 28 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja TopAce82 »

Huomasin topicin ja oli pakko vastata. :smile:

Mitä opelin huoltopalveluun tulee, ni näytti olevan palvelun laajuus ja muut palvelut parhaalla tai ainakin kakkos sijalla TM:n "auto-merkkien huolto-ohjelmien vertailussa". En nyt muista missä numerossa oli, mut 2000 vuoden jälkeen kumminkin.

Ja OSM palvelu kustantaa myös majoituksen (max 2 vrk), sijaisauton ja myös mahdollisesti matkan julkisilla kulkuvälineillä jos on kiire jonnekkin.
Ja kyseiset palveluthan on mahdollista saada jos autoa ei saada 2 tunnin kuluessa korjattua.
wellu80
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja wellu80 »

On 2004-03-26 07:22, mä wrote:
Nojoo..kerran eräänä varhaisena sunnuntaiaamuna ko palveluun soittaneena en kovin korkeaa arvosanaa sillä perusteella anna.

Lupauksista huolimatta nimittäin vastaus oli: "vie huomenna lähimpään pikahuoltoon.."

Jäi sillä kertaa suunniteltu kyläilyreissu tekemättä kun Opeli ei käynyt kunnolla.
Ja mitenköhän tiepalvelun olisi pitänyt toimia?? Taikoa jostain paikalle mekaanikko ja testeri sunnuntaiaamuna? Joillekin ihmisille ei mene kaaliin että korjaamot on kiinni sunnuntaisin, piste. Sekä se että maailma ei pyöri heidän ja heidän autojensa ympärillä. Jos auto käy ja kukkuu sillä ajetaan korjaamolle eikä itketä tiepalvelulle. Jos auto on AJOKELVOTON eli sillä EI VOI AJAA tiepalvelu järjestää hinauksen korjaamolle sekä sijaisauton käyttöön.
icebox
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 192
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja icebox »

On 2004-04-09 15:31, wellu80 wrote:
Ja mitenköhän tiepalvelun olisi pitänyt toimia?? Taikoa jostain paikalle mekaanikko ja testeri sunnuntaiaamuna? Joillekin ihmisille ei mene kaaliin että korjaamot on kiinni sunnuntaisin, piste. Sekä se että maailma ei pyöri heidän ja heidän autojensa ympärillä. Jos auto käy ja kukkuu sillä ajetaan korjaamolle eikä itketä tiepalvelulle. Jos auto on AJOKELVOTON eli sillä EI VOI AJAA tiepalvelu järjestää hinauksen korjaamolle sekä sijaisauton käyttöön.
Mikä ihmeen tiepalvelu? Eikös nyt ollut kyse nimenomaan äkillisiin tapauksiin tarkoitetusta palvelusta? "Äkillisen ongelman ilmetessä soitto Opel Service Mobility-palvelunumeroon riittää ja apu saapuu paikalle vuorukauden ympäri vuoden jokaisena päivänä." Se, että korjaamot ovat kiinni sunnuntaisin ei liity mitenkään siihen, että opel on luvannut tulla korjaamaan auton vuoden jokaisena päivänä kellon ympäri. Kannattaisi hieman panostaa tuohon luetunymmärtämiseen.
wellu80
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 09 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja wellu80 »

On 2004-04-09 17:52, icebox wrote:
On 2004-04-09 15:31, wellu80 wrote:
Ja mitenköhän tiepalvelun olisi pitänyt toimia?? Taikoa jostain paikalle mekaanikko ja testeri sunnuntaiaamuna? Joillekin ihmisille ei mene kaaliin että korjaamot on kiinni sunnuntaisin, piste. Sekä se että maailma ei pyöri heidän ja heidän autojensa ympärillä. Jos auto käy ja kukkuu sillä ajetaan korjaamolle eikä itketä tiepalvelulle. Jos auto on AJOKELVOTON eli sillä EI VOI AJAA tiepalvelu järjestää hinauksen korjaamolle sekä sijaisauton käyttöön.
Mikä ihmeen tiepalvelu? Eikös nyt ollut kyse nimenomaan äkillisiin tapauksiin tarkoitetusta palvelusta? "Äkillisen ongelman ilmetessä soitto Opel Service Mobility-palvelunumeroon riittää ja apu saapuu paikalle vuorukauden ympäri vuoden jokaisena päivänä." Se, että korjaamot ovat kiinni sunnuntaisin ei liity mitenkään siihen, että opel on luvannut tulla korjaamaan auton vuoden jokaisena päivänä kellon ympäri. Kannattaisi hieman panostaa tuohon luetunymmärtämiseen.
Joo, on tullut noita ehtoja tankattua ihan tarpeeksi ihan töittenkin puolesta. Apuhan saadaan paikalle aina, kyse on vaan siitä minkälaista apua asiakas odottaa ja minkälaista on järjestettävissä. Viikonloppuisin tai öisin apu on yleensä juuri hinausauto ja tarvittaessa vuokra-auto. Missäänhän ei luvata että Opel tai sen edustaja korjaa auton paikan päällä koska tahansa vaan että asiakkaan matka saadaan JATKUMAAN, vaikka sitten hinurin kyydillä jos ei muuten. Toki aina pyritään saamaan auto kuntoon paikalla mutta aina se ei ole mahdollista. Ja tässä tapauksessa mistä oli alunperin kyse auto ei ollut ajokelvoton, joten tiepalvelutapauksen avaamiseen vaadittavat ehdot eivät edes täyttyneet.

Ja ihan OT:nä (ei vain Opeleita koskien, vaan kaikkia merkkejä yleisesti) mainittakoon että ymmärrän hyvin ihmisten ärtymystä jos on juuri laittanut uuteen autoonsa kiinni esim yli 20 tuhatta euroa ja odottanut saavansa luotettavan auton mutta se leviää tien päälle jo takuuaikana. Ei sitä vitutusta tarvitse kuitenkaan tiepalveluhenkilökuntaan tai muihin auttajiin purkaa. Kyllä ne tiepalvelun kaverit auttaisivat mielellään mutta maahantuoja on antanut tiukat (taloudelliset) rajat joiden puitteissa heidän tulee toimia. Aina se ei voine asiakasta miellyttää
Trunk
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 22 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Trunk »

Jees, nyt pääsi käymään niin että ei vectra lähtenyt käymään. soitin tuohon OSM numeroon ja pistivät pyörät pyörimään. vartin päästä huoltomies soitti ja kysyi auton tarpeen kiirellisyyttä, johon vastasin että mielellään vielä tänään, mutta viimeistään huomenaamulla. kuten ymmärtää saattaa, lauantai ilta on hankala aika saada huoltoa, huoltomieskin oli juuri saanut lonkeropullon juotua joensuunkeikan jälkeen :smile: noh, sovittiin että apu tulee huomenaamulla klo. 8.00, huoltomiehen autossa on ymmärtääkseni aika paljon erillaista varaosaa jolla auto saadaan mahdollisesti kuntoon jo kotipihalla. katsellaan mitä tapahtuu, päivitystä kertomukseen huomenna

<font size=-1>[ This Message was edited by: trunk on 2004-04-17 21:12 ]</font>
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

Eli ollaan kuulolla mitä tuleman pitää :smile:
Reino Reikäleipä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 184
Liittynyt: 14 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Espoo-Esbo

Viesti Kirjoittaja Reino Reikäleipä »

Ymmärisinkö oikein, että kyseessä oli jo toinen C-Vectra, joka jätti käynnistymättä (Sir Vili ja Trunk)? :???:
deore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja deore »

On 2004-04-09 15:31, wellu80 wrote:
Joo, on tullut noita ehtoja tankattua ihan tarpeeksi ihan töittenkin puolesta. Apuhan saadaan paikalle aina, kyse on vaan siitä minkälaista apua asiakas odottaa ja minkälaista on järjestettävissä. Viikonloppuisin tai öisin apu on yleensä juuri hinausauto ja tarvittaessa vuokra-auto. Missäänhän ei luvata että Opel tai sen edustaja korjaa auton paikan päällä koska tahansa vaan että asiakkaan matka saadaan JATKUMAAN, vaikka sitten hinurin kyydillä jos ei muuten. Toki aina pyritään saamaan auto kuntoon paikalla mutta aina se ei ole mahdollista. Ja tässä tapauksessa mistä oli alunperin kyse auto ei ollut ajokelvoton, joten tiepalvelutapauksen avaamiseen vaadittavat ehdot eivät edes täyttyneet.
No olipas taas paksua. En minä ainakaan lähde uudella autollani ajamaan metriäkään, jos se käy huonosti. Siinä voi helposti jopa jäädä kustannukset omaan käteen jos kone käy esim. laihalla ja rikkoo katalysaattorin. JA JOS olen joko a) maksanut suoraan tai b) maksanut auton hinnassa jostain Assistancen kaltaisesta palvelusta, niin totta helvetissä soitan siihen numeroon heti ja haluan vuokra-auton heti, jos palvelu/vakuutus tämän kattaa. Ei se ole mitään liikaa vaatimista, että edellyttää palvelulta sitä mitä se lupaa. Ymmärrän kyllä jos autoa ei pystytä korjaamaan, mutta on kaiken muun palvelun on siinäkin tapauksessa pelattava.

Ja olen pahoillani sen organisaation puolesta, jossa olet töissä, jos sinulla on vaikeuksia toteuttaa niitä mahdollisuuksia joita työnantajasi on luvannut asiakkaalle. Jos taas ehdot ovat sellaiset että ne estävät sinua palvelemasta asiakkaita siten kuin heillä on kohtuullinen oikeus odottaa sinun heitä palvelevan, niin silloin tunnen sääliä organisaation äärimmäisen inkompetentteja jälkimarkkinoijia kohtaan. He menettävät noin 152 kertaa enemmän kuin säästävät.

Siinä olen samaa mieltä, että onhan se ikävää jos asiakkaat räyhäävät. Ei kenenkään kannattaisi osoittaa turhaa vihaa henkilöitä kohtaan jotka tekevät vain työtään. Mutta kannattaa ymmärtää myös asiakkaita, jotka saattavat olla kokeneet suurta mielipahaa syystä tai toisesta. Asiakaspalvelijan tehtävä on ymmärtää kenelle kritiikki on tarkoitettu, ja välittää se heille.
all love is unrequited
Vastaa Viestiin