Sytytysennakonsäätö 1.6sv 89/90 Vectraan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
finrocca
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja finrocca »

Terve taas. Olen yrittämässä säätää 1.6sv:n sytytystä ja käytössä Alfamerin antamat ohjeet. Niissä käsketään irroittamaan puolan alla oleva pistoke (musta johto joka yhdistää rusk/pun ja rusk/kelt johdot?)
En kirveelläkään löydä moista pistoketta, missä sijaitsee vai onko edes olemassa tässä mallissa (89 auto, tekniikka 90?).
Mistä löydän kampiakselin ajoitusmerkin, hihnapyörässä se lovi mut lohkon puolelta?
Kiitos aiemmista vinkeistä...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Lohkossa on pieni tappi jakopään etupuolella.Näkyy kun katselee sinne hihnapyörän ympäristöön
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Kaiketi sulla on ajoituslamppu käytettävissä
kun sytkää säätelet,,,,muuten ei onnistu!
guruman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 141
Liittynyt: 10 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja guruman »

:ruoska:
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-04-08 18:32, ekomies wrote:
Kaiketi sulla on ajoituslamppu käytettävissä
kun sytkää säätelet,,,,muuten ei onnistu!
On 2004-04-08 22:43, guruman wrote:
kai sulla on vilkkuvalo siinä lampussa,muuten ei onnistu?
Eikös noissa ajoituslampuissa yleeensä tuppaa olemaan.Harvempi varmaan fikkarin kanssa sytkää säätelee...
finrocca
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja finrocca »

On 2004-04-08 17:08, TJT wrote:
Lohkossa on pieni tappi jakopään etupuolella.Näkyy kun katselee sinne hihnapyörän ympäristöön
Joo, jostain olen vaan kuullut et se tappi olis yläkuolokohdanmerkki ja sytkämerkki olis jossain muualla. On mulla ajoituslamppu käytössä, ei tartte fikkariin turvautua, kiitos kaikille
finrocca
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja finrocca »

On 2004-04-09 09:59, finrocca wrote:
On 2004-04-08 17:08, TJT wrote:
Lohkossa on pieni tappi jakopään etupuolella.Näkyy kun katselee sinne hihnapyörän ympäristöön
Joo, jostain olen vaan kuullut et se tappi olis yläkuolokohdanmerkki ja sytkämerkki olis jossain muualla. On mulla ajoituslamppu käytössä, ei tartte fikkariin turvautua, kiitos kaikille.
Alfamerin antamat ohjeet; irroita puolan alla oleva pistoke (musta johto joka yhdistää rusk/pun ja rusk/kelt johdot?)
En kirveelläkään löydä moista pistoketta, missä sijaitsee vai onko edes olemassa tässä mallissa (89 auto, tekniikka 90?).
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-04-09 09:59, finrocca wrote:
Joo, jostain olen vaan kuullut et se tappi olis yläkuolokohdanmerkki ja sytkämerkki olis jossain muualla.
Mun korjausoppaassa nimenomaan sanotaan,että Huom! tämä ei ole yläkuolokohta.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

On 2004-04-09 19:44, TJT wrote:
On 2004-04-09 09:59, finrocca wrote:
Joo, jostain olen vaan kuullut et se tappi olis yläkuolokohdanmerkki ja sytkämerkki olis jossain muualla.
Mun korjausoppaassa nimenomaan sanotaan,että Huom! tämä ei ole yläkuolokohta.
samaa mieltä
se ei ole ykk.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
cona-A
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 01 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: turku

Viesti Kirjoittaja cona-A »

se merkki kampiakselilla on 10 astetta ennen ykk:ta .
Avatar
rausku72
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 331
Liittynyt: 16 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Kiukainen

Viesti Kirjoittaja rausku72 »

katos piruttas nokka-akselin päässä olevaa hihna pyorää. näet sinne kun raotat hiukan sitä muovista koteloa... sen muovisen kotelon ylä reunassa on lovi ja hihna pyörässä on jonkinmoinen merkki, en nyt muista tarkkaan, sohi sinne ajoitus lampun kanssa niin näet sen... kun ite "kohdistin" nämä merkit ni alkoi vekkuli pelaamaan todella hyvin! eli kokeiles tuota juttua... =)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Helpompi kattoa sieltä kampiakselin päästä,kun nuo ajoitusmerkit näkyy ilman hihnakotelon raottamisiakin.
Vastaa Viestiin