Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
varmistetaanpa vielä muistanko oikein.
Eli kun keinuvipu vedetään kiinni ni oliko se vielä kierros kiinnipäin kun välys häviää?
pitääkö sitten vielä käynnissä ollessa säätää?muistan jostain lukeneeni.
Korjaamokäsikirjan mukaan nollavälyksestä vedetään vielä kiekka kiinni,silloin hydraulinostajan säätövara on yhtä suuri molempiin suuntiin. Jotkin ovat suositelleet että virinokan kanssa vedettäis esim. se 1/2-kierrosta,mutta silloinhan nostajat jäävät liian pitkälle. Joku varmaan osaa perustella miksi virinokalla ei vedettäis kun esim.1/2-kierros nollavälyksestä. Kiinnostaa tietää vaikka mulla ei enää olekkaan cih-moottorista autoa.
Kysytäänpä asiaan liittyen... Jos on epäilys, että nokan perusympyrä olisi väärä, niin miten voisin tarkistaa, että kantaako venttiili lepoasennossa, jos säätö on tehty tuolla nollavälys+yksi kierros -menetelmällä?
Tiukalla rampilla olevan nokan kanssa ei käsittääkseni kannata ihan kierrosta kääntää kiinni vaan ennemmin puoli kierrosta jolloin ei venttiili jää niin helposti kantamaan.
Näin ainakin olen itse tehnyt monien CIH moottoreiden kanssa.