Hydraulisten nostajien elämänkaari

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 15 Elo 2002, 15:28

Sulla Tuomas siis uudet hydrauliset naputtivat tuon 10minsaa + pari päivää vaikka olit suorittanut tuon korjauskirjan suositteleman öljyämis toimenpiteen ennen asentamista??

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 16 Elo 2002, 08:35

se öljyn pumppaaminen, ei ole mikään välttämättömyys, tuon totta että naputtaa vähän aikaa mutta, mutta ei se nyt enää seuraavana päivänä pitäs vaivata, silloin kyllä on jo muitakin vaivoja.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Elo 2002, 08:49

OK. Toivotaan että ei naputa enää seuraavana päivänä

Pitääkö noille nostajille suorittaa jonkunlainen sisäänajo vai saako pistää jalan suoraksi ja antaa mennä vaan?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 20 Elo 2002, 09:53

Viikonloppuna asennushommiin

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Elo 2002, 08:17

Uudet nostajat asennettu. Naputuksesta kylmänä/kuumana ei enää tietoakaan.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 28 Elo 2002, 10:38

Hyvä että tuli kuntoon! Meneekö nostajat kilometrien myötä sököksi, vai onko kylmäkäynnistykset niille myrkkyä, vaiko isot kierrokset. Minkäslaisia kilometrejä yleensä kestävät ennen kun täytyy uusia?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Elo 2002, 10:50

On 2002-08-28 10:38, veccu wrote:
Hyvä että tuli kuntoon! Meneekö nostajat kilometrien myötä sököksi, vai onko kylmäkäynnistykset niille myrkkyä, vaiko isot kierrokset. Minkäslaisia kilometrejä yleensä kestävät ennen kun täytyy uusia?

Joku taisi tuossa mainita että ainakin 16v koneissa nostajat kestäisivät noin 100 tuhatta. Ilmeisesti sama pätee myös 8v koneisiin. Omilla vanhoilla nostajillani oli ajettu ainakin 200 tuhatta joten vaihto oli todella tarpeen. Niinkuin sanoin tuossa aikasemmin, ei enää naputa. Ei edes kylmänä.

Vaihdoin muuten samalla kanteen nuo venttiilin ohjurit sekä niiden kumit. Ei pölläyttele enää.

Nuo ohjurit muuten vaihdatin paikallisessa kansi pajassa. Hintaa kertyi ohjurin vaihdolle töineen päivineen 300mk.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2002-08-28 10:53 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 14 Huhti 2004, 14:45

Nostetaas vanhaa aihetta ylös...
Itselläni naputtaa tuo Astra kylmänä (c20xe)ja välillä haaleanakin ikävästi. Välillä taasen toimii pidemmänkin tovin äänettä.
Millainen remontti on vaihtaa nuo painimet? Entä mistä olette niitä ostaneet? Paljonko maksaa?
Eli jos ei ole hirmuisen suuritöinen projekti saada ne ulos koneesta ja takaisin, niin täytynee kokeilla linkin -> http://www.nuvision.ndo.co.uk/tappets.htm
Osoittamalla tavalla.
Itselläni ei ole oikein selkeää kuvaa mitä täytyy purkaa, jotta saa nuo ulos koneesta.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 14 Huhti 2004, 15:18

Nuo ovat tuohon koneeseen aika hinnakkaat, mutta joku Forte moottorinpesuaine saattaa putsata ne likaiset painimet. Naputtaa siksi, kun ei pidä painetta.

Viesti Kirjoittaja JJ » 14 Huhti 2004, 15:47

mitä kaikkea tarvii ostoslistaan tuohon painimien uusimis/huolto projektiin?

Viesti Kirjoittaja **Tumppi82** » 14 Huhti 2004, 16:23

On 2004-04-14 14:45, Ahnuld wrote:
Nostetaas vanhaa aihetta ylös...
Itselläni naputtaa tuo Astra kylmänä (c20xe)ja välillä haaleanakin ikävästi. Välillä taasen toimii pidemmänkin tovin äänettä.
Millainen remontti on vaihtaa nuo painimet? Entä mistä olette niitä ostaneet? Paljonko maksaa?
Eli jos ei ole hirmuisen suuritöinen projekti saada ne ulos koneesta ja takaisin, niin täytynee kokeilla linkin -> http://www.nuvision.ndo.co.uk/tappets.htm
Osoittamalla tavalla.
Itselläni ei ole oikein selkeää kuvaa mitä täytyy purkaa, jotta saa nuo ulos koneesta.

Tossa on varmaan samat nostajat kuin turbo Calibrassa johon vaihdoin ne ja taisi maksaa n.150mk/kpl...? Eli aika kalliit.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 14 Huhti 2004, 17:38

Koitin Fortea ja laitoin HYVÄT öljyt koneeseen eikä siitä kyllä ollut mitään hyötyä,samanlailla napisee kylmänä kuin ennenkin ja lämpimänäkin vähäsen... Mittarissa on 170tkm. Mistä Tumppi osti nuo turbon nostajat,kysyin Palinilta ja hinta oli joku 32e/kpl!! Saako varaosana/kannattaako laittaa varaosa vai alkuperäinen?

Viesti Kirjoittaja **cona-A** » 14 Huhti 2004, 18:23

On 2004-04-14 17:38, vectraTBO wrote:
Saako varaosana/kannattaako laittaa varaosa vai alkuperäinen?

ainakin 8 ventiiliseen saa tarvikkeena mutta ne ei kestä. pehmeämpää ainetta?

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 14 Huhti 2004, 19:39

Kannenpultit vaihtoon samalla kun nostimet, 21,90€ Victor Reinz Motonetistä, siis 1.8 16V-moottoriin. Siellä olis myös nostimet 16V-malleihin vähän päälle 14€ kipale, kannattais valmistajasta selville ottaa...

Viesti Kirjoittaja A » 14 Huhti 2004, 20:21

c20xe moottoriin nostajat tarvikeliikkeestä n.20E ja opelilta n.40E. Omassa koneessa tarvikkeet ollu jo 10tkm eikä minkäänlaista naputusta. Jossain saab mallissa samat nostajat kuin c20xe:ssä. Osia mitä kannattaa hankkia jos käy vaihtamaan on nokka-akselien stefat ja venttiilikopan kannen tiiviste.