Elikkä C20XE calibrassa ilmastointi ei käynnistynyt ollenkaan vaikka ajotietokone ilmoitti lämpötilaksi +12 astetta kun oli noita aurinkoisia päiviä. Missähän voisi olla vikaa? Onko tuolle ilmastoinnille olemassa jokin anturi, kuten flektille, että lähtee vasta tietyssä lämpötilassa päälle? Vaikuttaakokohan tuohon ilmastointiin se että flektin anturi on mennyt hajalle, kun sekään ei lähde pyörimään itsestään?
Auton vm.-90 ja siinä on ainakin aivan erilainen tuo keskikonsolin kohta, missä sijaitsevat puhalluksen säädöt, kuin kaverin -93 calikassa. Meikällä on tuolle ilmastoinnille 3 eri vaihtoehto nappia, että millä tavalla puhaltaa? Pitää yrittään laittaa kuvaa tulemaan....
Calibran ilmastointi ei lähde päälle..?
Noin yleisellä tasolla vastaten...
Siellä on todennäköisesti:
Lämpötilakytkin, jonka raja-arvo on noin +5 C.
Painekytkin, joka tarkkeilee järjestelmän paineita, jos R12 kateissa, laite ei kytkeydy. Ilmeisesti sulla on R12 ellei ole vaihdettu uudempaan...
Ja tietenkin sulakkeet kannattaa tarkastaa.
j.h
Siellä on todennäköisesti:
Lämpötilakytkin, jonka raja-arvo on noin +5 C.
Painekytkin, joka tarkkeilee järjestelmän paineita, jos R12 kateissa, laite ei kytkeydy. Ilmeisesti sulla on R12 ellei ole vaihdettu uudempaan...
Ja tietenkin sulakkeet kannattaa tarkastaa.
j.h
Sulakkeet on tarkistettu ja vaihdettu varmuuden vuoksi uusiin kaikki. Joissakin sulakkeissa oli se muovipinta vähän kupruillut kuumuudesta mutta kuitenkin kaikki sulakkeet olivat ehjinä. Tuo ilmastoinninkin 30A sulake oli ottanut näköjään joskus kuumuutta itseensä ja vähän jopa sulanut muovipäällinenkin mutta sulakkeen lanka kuitenkin ehjänä.
Missä tuo painekytkin ja lämpötila-anturi oikein sijaitsevat ja voiko niitä vaihtaa "helposti" itsekkin?
Mikäs tuo R12 nyt oikein on, kun ei meikäläiselle sano yhtään mitään
?
Missä tuo painekytkin ja lämpötila-anturi oikein sijaitsevat ja voiko niitä vaihtaa "helposti" itsekkin?
Mikäs tuo R12 nyt oikein on, kun ei meikäläiselle sano yhtään mitään

