A-vectra, kytkin nitisee...... (vm. -90)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
scorpion83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja scorpion83 »

Tollanen otsikon mukainen ongelma olisi kyseessä. Eli aina kun painaa kytkintä niin kuuluu sellanen rasittava natiseva nitinä! Viime vkl suihkutin jalkatilaan kytkinpolkimen ensimmäiseen "niveleen" Crx:tä ku kuvittelin äänen lähtevän siitä, mut ei.....

Sama nitinä tuntuu kuuluvan myös yhdestä -88 kadetttista tosin ei ehkä niin kuuluvasti. Ens viikonloppuna olisi tarkoitus vähän tarkemmin paikallistaa sitä nitinää, mutta jos jollain sattus olee vastaus jo valmiina niin helpottaisi ainakin minun turhaa etsintää..... =)

Pääseneekö tosta edes yleensä eroon pelkällä vaijereitten voitelulla, vai meneneekö osia uusiks...????
scorpion83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 18
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja scorpion83 »

Sori, näkyy Hondat pyörivän päässä.... Tarkoitin siis CRC:tä.....!!! =)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Mulla kuuluu kadetttissa samanmoista ääntä.Ääni tulee ihan selkeästi kytkinpolkimen tienoolta.
Täytynee koittaa laittaa jotain paksumpaa rasvaa kaikkiin liikkuviin osiin...
CityCee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 17 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Loimaa

Viesti Kirjoittaja CityCee »

Mielestäni tuntuu ainakin siltä että kyseinen ääni kuuluu lähen jokaisessa vanhemmassa ooppelissa. Mutta kertokaa toki jos tiedätte millä tuon äänen saisi loppumaan.
CityCee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 17 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Loimaa

Viesti Kirjoittaja CityCee »

Mielestäni tuntuu ainakin siltä että kyseinen ääni kuuluu lähen jokaisessa vanhemmassa ooppelissa. Mutta kertokaa toki jos tiedätte millä tuon äänen saisi loppumaan.
Opel Astra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 945
Liittynyt: 10 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkanmaa

Viesti Kirjoittaja Opel Astra »

Niin kuuluu myös uudemmissa Opeleissa (vm. 2000). Kertokaa ihmeessä miten sen äänen saa pois!!
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

kadetissa nitisi se kytkinvaijerin konehuoneen puoleinen pää, vaikka ääni tuntui kuuluvan jalkatilasta. sinne jotain rasvaa.
kannattaa pyöräyttää sitä vaijerin päässä olevaa palikkaa puoli kierrosta jos vaikka "sävel" muuttuisi. :smile:
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Joka ikistä opelia mitä oon elämäni aikana ajanu, on kuulunu tuo sama nitinä kytkimen painalluksesta. Ei sitä ilman enää osaisi ajaa. Joten antaa kitistä :grin:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuttu juttu on se "nitinä" . Paksummalla rasvalla kun voitelee kytkinpolkimen akselin
ja "nivelet", kytkinvaijerin pään ja läpiviennin + kytkinpolkimen palautusjousen +
konehuoneen puolelta vaijerin kiinnityksen,
niin pitäis joksikin aikaa "nitinä" kaikota.
Ohut rasva ( CRC, yms ) kuivuu sangen nopeasti.
Nikke
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 08 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Nikke »

Mulla kanssa A-Vectrassa nitisi kytkin rasittavasti kunnes vaijerin "koukku" polkimen puolella hajosi. Eilen sitten vaihdoin uuden vaijerin niin jo lakkasi kitinät kokonaan.
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

joka kevät ja syksy kun öljyää joka jousen ja liikkuvan metalliosan kabiinin polkimista niin pitäisi kyllä auttaa, kadetissa ainakin. Ohut CRC-katoaa, mutta kaksi kertaa vuodessa voideltuna ei ääntä kuulu. crc-purkkiin pieni jatkoputki(suuttimeen),että saa öljyn tarkasti oikeaan paikkaan.

Kuului ääni tai sitten ei niin kytkinvaijeriin on muutenkin hyvä antaa pieni öljyvoitelu tujaus ja pistää letku roikkumaan toisesta päästä ylös yön ajaksi,niin valuu öljy kätevästi alas..
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Vastaa Viestiin