2.0i kansi 1.8i:hin?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
testeri666
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 12 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja testeri666 »

Juu taas ois tämmönen tyhmä kysymys että meneekö 2.0 kansi 1.8 lohkoon? järki sanoo että ei mutta muistelin lukeneeni jostain että joku kauppasi 2.0 kantta ja 1.8 lohkoa ja jotain laippaa millä sai 1.8 imusarjan siihen 2.0 kii? olis meinaan yks 16v kansi tiedossa. Sit toinen kysymys että olisiko tuollaisesta edes mitään hyötyä? :grin:

<font size=-1>[ This Message was edited by: testeri666 on 2004-04-18 13:10 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: testeri666 on 2004-04-18 13:18 ]</font>
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Jos 16v kannen laittaa 8v lohkoon,niin käsittääkseni jakopään kanssa on vähän tekemistä...
testeri666
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 12 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja testeri666 »

Joo no voishan tohon 8v kanttakin sovitella jos joku vaan kertois sopiiko "heittämällä" ja onko mitään järkeä tossa? :smile:
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19477
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Jos sulla on 8v palikat, niin käy varmasti. Ittellä on/oli just kyseinen yhdistelmä eli 18E -alakerta ja 20E -kansi sovitelaipalla, jolloin pystyin käyttämään 18E:n imusarjaa.
Ja osat on tallella ja myynnissä... :grin:
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2004-04-18 22:34, Timonen wrote:
Jos sulla on 8v palikat, niin käy varmasti. Ittellä on/oli just kyseinen yhdistelmä eli 18E -alakerta ja 20E -kansi sovitelaipalla, jolloin pystyin käyttämään 18E:n imusarjaa.
Ja osat on tallella ja myynnissä... :grin:
Oliko/onko 20E kannelle tehty mitään? -lskettu,kohdistettu? paljonko eroa venttiileissä tai toiko kuinka paljon lisää tehoa ja millä nokalla? ..kiinnostavaa..
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19477
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Laitoin e-mailia.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

On 2004-04-23 19:46, Timonen wrote:
Laitoin e-mailia.
Perskeles pistä mullekki spostia tsydeemistä!
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19477
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Koitappa searchilla ekaks, mulla alkaa sormet olee kipeenä kirjottelusta... :smile:
Oon aikasemmin kertonut ko. systeemistä tällä palstalla ja taitaa siitä olla myydään-osiossakin...
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

On 2004-04-24 16:01, Timonen wrote:
Koitappa searchilla ekaks, mulla alkaa sormet olee kipeenä kirjottelusta... :smile:
Oon aikasemmin kertonut ko. systeemistä tällä palstalla ja taitaa siitä olla myydään-osiossakin...
AIJUU! :smile:
Vastaa Viestiin