kytkin c -ascoon

Viesti Kirjoittaja **Taspa** » 25 Huhti 2004, 22:51

Joo elikkäs kytkin on aikasta lopussa niin mikä olisi hyvä kytkin?
kone tulee olemaan c20xe.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 26 Huhti 2004, 07:44

Kelpaisko ihan GM-kytkinasetelma, levy ja painelaakeri? Vai pitääkö olla "urheilullisempi"?

Mikäköhän laatikko sulla tossa on? F16?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 26 Huhti 2004, 09:01

On 2004-04-25 22:51, Taspa wrote:
kone tulee olemaan c20xe.

siis onko kone jo siellä vai ei...

sitä vaan kun ne koneessa on 215mm kytkin ja xe koneessa 228mm kytkin ja ei mee oikeen ristiin..

Viesti Kirjoittaja **Taspa** » 26 Huhti 2004, 21:23

Joo eli konetta ei ole vielä vaihdettu. On ihan normi 1.8i. Ahaa eli täytyy sit vissiin ettiä tollanen 228mm kytkin+hilppeet. ja laatikko on F16.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 28 Huhti 2004, 08:23

siis se 228mm kytkin paketti ei mee sinne 215mm tilalle jos et vaiha vauhtipyörää joka taas auheuttas että pitäs vaihtaa kampura....

eli ei kannata...