opel ascona

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
903racer
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja 903racer »

tietääks kukaan mist löytäs mitään teknisiä tietoja ascona kaasutin malli ja ruisku malleista ..ku ne katsastukses sano että pitää olla tiedot mukana ruiskumallista ..ku siinä om ruiskukone mitä mä katsastan ja ne halus tietää mitä muutoksia pitäs tehdä siihen!!!
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

Mikä Aaccona ja millä koneella?? Sivuja on netti pullollaan jos tietää mitä etsii.
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
903racer
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja 903racer »

jåå siinä on kyl asconan ruiskukone muuta en tiedä ja sitt vielä 5 vaihteinen Getrag......pitäs vaa saara koritietoja....mut niinku sanoin että en oikein tiedä mikä kone mutta.....
903racer
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja 903racer »

ja se on 79-vuosimallia..en tiedä sitten paljoko ne muuttu sit ja b ascona
903racer
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja 903racer »

eikö sit kukaan tiedä mist niitä löytäis ..ja paljo ne eroaa toisistaan!!
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

Oiskos se kone sitten mallia 20E.
903racer
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja 903racer »

jåå kyllä se on se!!!!tiedäks sä siitä mitään!!
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

No mitäs pitää tietää? En hirveenä mutta jotai. Mantassa mulla sama kone.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Johtuisiko vastauksien heikko taso tämän threadin otsikon laadusta sekä tavasta tuoda asia/epäselvät asiat esille?
Kannattaisiko hieman kertoa että mitä tietoja tarvitset ja miksi? Kirjoittaakkin saa niin että muutkin ymmärtävät.

Nämä ihan vihjeenä jatkoa ajatellen. :smile: :wink:
903racer
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja 903racer »

pitäs tietää mist löytäs mitään teknisiä tietoja ascona kaasutin malli ja ruisku malleista ..ku ne katsastukses sano että pitää olla tiedot mukana ruiskumallista ..ku siinä om ruiskukone mitä mä katsastan ja ne halus tietää mitä muutoksia pitäs tehdä siihen kaasari asconaan verrattuna
edelbrock
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Manchester

Viesti Kirjoittaja edelbrock »

Vaihdat katsastuskonttoria. Koneen koko ratkaisee tossa tapauksessa, ei se onko siinä ruisku vai kaasari. Mulla ei ole ikinä ollut inssi kiinnostunu siitä, että kaasari on vaihdettu ruiskuksi, ei missään B Asconassa mitä olen omistanut.
903racer
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja 903racer »

jåå .tääl pietarsaares ne on kyllä niin helvetin tarkkoja kaiken kanssa..ne puhu jotain että pitäs jarruja vahvistaa ja kaikenlaista paskaa
turbobliz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1044
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja turbobliz »

1.6S -mallista alkaen Asconassa on ihan samat jarrut ja muut rojut kuin 2.0E mallissa. Sillä inssillä ei ole mitään syytä kitistä mistään papereista, senkun lyö leiman paperiin.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
Vastaa Viestiin