Venttiilikopan tiivisteen vaihto

Viesti Kirjoittaja **vctr** » 28 Huhti 2004, 14:13

Vk-tiiviste vuotaa ja se pitäisi vaihtaa.
Onkos se niin yksinkertainen homma kuin kuvittelen eli koppa auki vanha tiiviste pois, uusi tilalle ja koppa kiinni?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 28 Huhti 2004, 14:15

Kyllä! ja älä kiristä koppaa sitten kieroksi!

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Huhti 2004, 14:16

Ja jos sulla on on korkkitiiviste siinä ollut paikoillaan, niin putsaa ne pinnat johon tiiviste tulee jollakin terävällä, mutta varo tekemästä niihin mitään jurmuja. Ja varo eeti sitä korkkai tipu sinne koneen sisään. Ja kuten edellinen kaverikin sanoi, älä kiristä hampaat irvessä!

Viesti Kirjoittaja **Vilkkis** » 28 Huhti 2004, 16:36

Onkos tää venttiilikopantiiviste ylhäältä päin katsottuna ensimmäinen tiiviste?? Kysyn tyhmiä kun ei ole moottorit hallinnassa. Ja sen jälkeen on sylinterikannen tiiviste?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Huhti 2004, 17:06

Juurikin näin. Ensin venttiilikopantiiviste, sitten kanspahvi.

Viesti Kirjoittaja **Vilkkis** » 28 Huhti 2004, 17:12

Jep. Pitäis kans vaihtaa tuo tiiviste. Onko kellään tietoa mitä maksais kaikkien tiivisteiden vaihto moottoriin? Kun taitaa kaikki tiivisteet hieman vuotaa...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Huhti 2004, 17:15

Varmaan se hinta riippuu ihan liikkestä. Käy kysymässä Nekalan Taitokeskuksesta.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 28 Huhti 2004, 18:44

Voisi tuossa ehkä mainita senkin että mistä moottorista mahtaa olla kysymys, sillä kun on tapana vähän vaikuttaa asioihin..

Mitä tarkoitat "kaikkien" tiivisteiden vaihdolla? Jos oikeasti meinaat kaikki vaihtaa niin voit varautua siihen että työtä on aika paljon. Sylinterinkannen tiivistettä ei kannata lähteä huvin vuoksi vaihtelemaan, mutta jos koneella on jo enemmän kilometrejä takana niin sitten on hyvä ottaa kone auki ja tehdä kansiremppa, samalla saa venttiilinvarsien tiivisteetkin vaihdettua.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 28 Huhti 2004, 21:38

On 2004-04-28 16:36, Vilkkis wrote:
Onkos tää venttiilikopantiiviste ylhäältä päin katsottuna ensimmäinen tiiviste?? Kysyn tyhmiä kun ei ole moottorit hallinnassa. Ja sen jälkeen on sylinterikannen tiiviste?

jos puhttaan 8v ohc-koneesta niin sylinterinkansi katkeaa lisäksi nokkaakselipukin ja sylinterinkannen välistä.tähän väliin ei tule varsinaista tiivistettä vaan siihen on olemassa ihan oma tiivisteliima.

Viesti Kirjoittaja **Vilkkis** » 29 Huhti 2004, 00:22

No kilometrejä on autolla takana 220000 km. Aattelin vaan että onko hyvä sitten suorittaa kansihomma autolle nyt vai sit kun joku tiiviste oikein kunnolla päästää öljyt/nesteet läpi?

1.8i 8 venttiilinen -93 A-vectra GL

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vilkkis on 2004-04-29 00:23 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Makah** » 12 Marras 2004, 11:56

Onkos C20XE:n venakopan tiivisteen vaihdossa mitään erityistä huomioitavaa? Eli auki vaan ja heittää tiiviste sinne ja kiinni niin hjuva tulee?

Viesti Kirjoittaja **Makah** » 18 Maalis 2005, 09:31

No tuo venakopan tiiviste tuli vaihdettua syksyllä ja ny vuotaa taas. Voiskos sinne väliin laittaa lisäksi jotain tiivisteliimaa tms? Ja mikä on pulttien oikea kiristysmomentti?

Viesti Kirjoittaja **Morakaj** » 18 Maalis 2005, 19:40

Venttiilikopan oikea kiristysmomentti on 8Nm.

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 27 Kesä 2005, 09:58

Makah kirjoitti:No tuo venakopan tiiviste tuli vaihdettua syksyllä ja ny vuotaa taas. Voiskos sinne väliin laittaa lisäksi jotain tiivisteliimaa tms? Ja mikä on pulttien oikea kiristysmomentti?

Juu näin on. Vaihdoin myös itse ja taas vuotaa. Välillä se oli ihan hyvä mutta
reilun vuoden jälkeen alko taas vuotaa ja niin pirusti ! Yks pulteista on korvattu jollan ihme ruuvilla (kiitos entiselle omistjalle) ja kansi tod. näk. kiero. Saako noita orkkis pultteja mistään ja millä ton kannen sais taas tiiviiksi ?

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 27 Kesä 2005, 17:50

ite oon kättäny 1.3 ohc:n tiivisteen kaverina wurthin mustaa tiivistesilikonia, kestää vajaan 400 astetta lämpöä, paikkasin jopa haljenneen syylärin ja hyvin kesti vielä pari vuotta...