Astran ilmavaivat

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Top-i
OCF Member 2016
Viestit: 601
Liittynyt: 10 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Top-i »

Mitä vaikuttaa jos kone saa ylimääräistä ilmaa tosta heti putsarin jälkeen?? Oli vaan toi letku revenny. Ja mikäs anturi on tossa suodattimen ja ilmamäärämittarin välillä? Onko se joku happitunnistin vai??Kone on 1.8 16v 92Kw. Aattelin vaan kysyä kun rupes taas toi tyhjäkäynti temppuilee. Tais kuitenkin (toivottavasti) letkun korjaamisella asettua. Tyhjäkäynti moottoria ekaks epäilin, mutta onko ne niin paskoja että niitä saa vaihtaa joka vuosi. On meinaan neljän vuoden sisällä jo kolmas. Jelpatkaa viisaammat!!
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ilmanputsarin ja imusarjan välistä löytyy ilmamassamittari, joka mittaa moottorin ottamaa ilmamäärää.

Jos letku vuotaa sen jälkeen menee seos laihalle, koska kone saa enemmän ilmaa kuin mitä ruisku luulee sen saavan. Jos vuoto on ennen mittaria on haitta lähinnä siinä että se saa likaista ilmaa eikä suodatettua.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

On 2004-04-29 21:51, Top-i wrote:
Ja mikäs anturi on tossa suodattimen ja ilmamäärämittarin välillä?
eikös se ole imuilman lampöä mittaava anturi.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Vastaa Viestiin