Taas yksi MegaSquirt liikenteessä

[Sorjonen]

Nyt on MegaSquirtti asennettu ja kone saatu tulille, hieman säätöjä vielä trimmattava ja todennäköisesti vaihdettava lämmitetty lambda niin saa seosarvoja nopeammin startin jälkeen. Sai taas B-Ascona lisää menohaluja

T: Mika

[HR]

Hieno homma! saitko laakista toimivan pelin? onko sulla sytkä samas? jakajalla vai edis?

[Sorjonen]

Aika helposti lähti toimimaan. Mulla ei vielä sytkää siinä ole, säätelen ensin bensat kohilleen ja sitten rupeen tekemään sytkällistä järjestelmää.

[turtana]

Hyvä että lähti pelaamaan, helppo tapa tehdä sytkä kartta on hommata jostain alkuperäinen alipainekellon/mekaanisen puolen ennakko kartta ja ehdä sen perusteella vastaava näin tein itse, muistaakseni netistä löytyvä gti golffin karta oli kanssa hyvä.

tänään lyötiin yksi 19gti pata tulille 405 keulilla, aika hurja viritys kun oli 75mm kaasuläpällä

[Sorjonen]

Käynnistyksen kanssa on ollut vähän ongelmia, vaikka oon säädelly syöttöjä startatessa ja käynnistysrikastuksessa, eli cranking pulsewidht ja afterstart enrichment arvoja. Aluksi hörähtää terhakasti, mut sitten sammuu, lämmänä tekee saman, mutta hörähtää vielä käyntiin. Afterstart enrichmentin merkkivalo ei aina startin jälkeen syty palamaan, niin kuin pitäisi. Onko teillä muilla ollu samantapaisia ongelmia? Voisitteko vaikka antaa omia käynnistysarvoja kokeiltavaks niin voisin vertailla missä mennään metsään.

Moottori on 2.0E CIH, vakio suuttimet (170-180cc) ja vakiopaineet. Käyntinopeuden tunnistus otettu kärettömän sytytyksen ohjaimelta 7-navasta.

Voi laittaa suoraan sähköpostiakin
mika.sorjonen@sunpoint.net

[tuputin]

Oisko kellään myydä tuota 68HC908GP32 piiriä? Tai onko mitään firmaa tiedossa mistä sen voisi yksityishenkilö tilata.

[Sorjonen]

Itse tilasin koulun kautta, mutta eikös ihan jonku elektroniikkafirman kautta noita sais.
Kaikissa kaupungissa melkein on vähintään yksi liike joka myy elektroniikan komponentteja kuluttajille.