Alkoi tossa vecun vissiinkin kuskinpuoleinen vetari pitämään sellasta valittavaa ääntä ja kolinaa. Meinasin ensielvytyksen suorittaa runsaalla vaseliinilla ja jos se ei auta ni vaihtoonhan se menee.
Onko toi ulomman vetonivelen vaihto vaikea homma...tai jos vien korjaamolle niin kauankohan tollasen vaihtamiseen keskimäärin menee??
Ja sitten vielä, että onkohan manuaalin ja automaatin (AF20) ulommilla vetareilla mitään eroa? Ja kyseessähän on siis kakslitranen 20NE veccu tomaatilla ja vuodelta -90.
A-Vectran vetonivelistä...
-
Temezz
- 'Senator'
- Viestit: 410
- Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti City
-
RedTop
- 'Admiral'
- Viestit: 141
- Liittynyt: 30 Maalis 2004, 03:00
- Paikkakunta: Joensuu
Ei oo paha homma. Kannattaa vaan ennen vaihto-operaatiota hommata (jos ei ole) 30mm pitkä hylsy, on muuten hankala ottaa mutteri vetarin päästä. Toinen konsti on lyhentää vetarin kierre osaa, jolloin mutterin saa lyhyelläkin hylsyllä auki. Muistelen että riittää kun ottaa alapallonivelen auki ja kääntää renkaat linkkuun niin saa kammettua vetarin irti tolpasta. Sit vaan sokka pois murroksen sisältä ja siitä sen pitäis lähtee purkautuu...
-
Jankka
- 'Kadett'
- Viestit: 35
- Liittynyt: 21 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna
-
Andrei
- 'Kapitän'
- Viestit: 65
- Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00