2.0E cih koneeseen 2.4 nokka-akseli??

Viesti Kirjoittaja HM » 20 Touko 2004, 23:29

Eli kysymys kuuluu: Onko mitään vastaavaa hyötyä laittaa vakio 20E cih:iin 24E Cih nokkaa? Eroa asteissa, nostoissa sun muissa ja mihin suuntaan? Tuskin vaatii ainakaan venttiilikolojen muokkausta? Jos jollakulla on FAKTA tietoa asiasta niin saa ilmaista itseään. Sais tollasen budjettipiristyksen suoritettua konerempan yhteydessä

Viesti Kirjoittaja **r-racing** » 21 Touko 2004, 16:57

...jaa että oikeen budjettipiristyksen... taitais kyllä mennä enempi budjettikuristuksen puolelle...