vaihdekepin välys

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

Miten olette korjanneet ooppeleista vaihteensiirron välyksiä.Calikassa on vaihdekepistä kulunut se muoviholkki väljäksi joka tulee siihen siirtotangon reikään.Onko mahdollista korjata tuota ollenkaan.Keppi liikkuu noin sentin ennenkuin siirtäjä liikkuu.

_________________
Kuva
2fast4you

<font size=-1>[ This Message was edited by: bb81 on 2004-05-24 16:20 ]</font>
kadettgsi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 632
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kadettgsi »

Saahan noita ""haarukoita"" ja muoveja varaosana ja vaihtokin onnistuu tee se itse mieheltä.
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

No voisihan sitä käydä kuopion putkolalla kysymässä mutta siellä on niin vittumaisia varaosamyyjiä että taidan jättää väliin.Löytyyköhän muualta
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
kadettgsi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 632
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kadettgsi »

Soita Erikoisrengas ekegrenille 09-811412, sieltä löytyy ja laittavat osan varmasti postissakin ( ei ole iso osa).
juzatheman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 526
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: saukkola

Viesti Kirjoittaja juzatheman »

itte sain aika jämäkäksi kun porasin 10mm reijät haarukoihin ja siihen muovi osaan
10mm läpipulteilla ja nylokeilla kiinni nyt on hyvä pultin kannat vaan tarvii madaltaa että mahtuu kulkemaan
entinen calibran omistaja.
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

On 2004-05-24 21:21, juzatheman wrote:
itte sain aika jämäkäksi kun porasin 10mm reijät haarukoihin ja siihen muovi osaan
10mm läpipulteilla ja nylokeilla kiinni nyt on hyvä pultin kannat vaan tarvii madaltaa että mahtuu kulkemaan
Siis porasitko siihen mikä on konehuoneen puolella se haarukka.Myös se on mulla väljä ja sekin menee korjaukseen kunhan kerkiän_________________
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

onkohan calikassa samanlainen keppi kun vectrassa?

kepissä on sellainen muovinen pallo sillä kohtaa johon se siirrintangon rinkula koskettaa.
pallossa on ura jossa on kumirinkula, joka oli kulunu tuossa omassa autossa. korjattu parilla kierroksella sähköteippiä sinne uran pohjalle ja kumirinkula paikoilleen.
keppi irtoaa alapäästä kunhan ensin saa sen tapin pois.
tappi on lukittu sellaisella klipsulla joka menee kepin ympärille.

(olipas vaikee selittää)
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
juzatheman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 526
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: saukkola

Viesti Kirjoittaja juzatheman »

On 2004-05-25 12:56, bb81 wrote:
On 2004-05-24 21:21, juzatheman wrote:
itte sain aika jämäkäksi kun porasin 10mm reijät haarukoihin ja siihen muovi osaan
10mm läpipulteilla ja nylokeilla kiinni nyt on hyvä pultin kannat vaan tarvii madaltaa että mahtuu kulkemaan
Siis porasitko siihen mikä on konehuoneen puolella se haarukka.Myös se on mulla väljä ja sekin menee korjaukseen kunhan kerkiän_________________

juu eli laatikossa olevaan haarukkaan ja vastaavaan vivustossa olevaan haarukkaan 10mm röörit ja ne yhdistävään muovi osaan luonnollisesti kanssa. tällä hetkellä kun keppiä liikuttaa sivusuunnassa niin laatikon haarukka liikkuu heti ei yhtään klappia. nyt on huomattavasti mukavampi tarjota pykäliä
entinen calibran omistaja.
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

On 2004-05-25 18:33, ipa wrote:
onkohan calikassa samanlainen keppi kun vectrassa?

kepissä on sellainen muovinen pallo sillä kohtaa johon se siirrintangon rinkula koskettaa.
pallossa on ura jossa on kumirinkula, joka oli kulunu tuossa omassa autossa. korjattu parilla kierroksella sähköteippiä sinne uran pohjalle ja kumirinkula paikoilleen.
keppi irtoaa alapäästä kunhan ensin saa sen tapin pois.
tappi on lukittu sellaisella klipsulla joka menee kepin ympärille.

(olipas vaikee selittää)
On samanlainen keppi calikassakin.Omassa se pallo on korjattu nahkanpalasella joka on pyöräytetty sen pallon ympärille.Ei vaan kestä se nahka kovin pitkään.Pitäs keksiä joku kestävämpi "pinnoite" siihen.Ja myös siinä haarukassa oleva tappi on kulunut ja siinä on aika iso välys.Voitte varmaan arvata että se välys on jo aika iso laatikossa ennenkuin rupeaa se se vaihteensiirtotanko liikkumaan laatikossa.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

On 2004-05-26 12:43, bb81 wrote:
myös siinä haarukassa oleva tappi on kulunut ja siinä on aika iso välys.
minä vaihdoin sen tapin M8 pulttiin ja lukkomutteriin ja kiristin sen sen verran tiukalle että keppi liikkuu sivusuunnassa takertelematta.
Vastaa Viestiin