Vaihdekeppi resonoi

Viesti Kirjoittaja **meto** » 21 Syys 2002, 22:20

Mulla 89 Vectrassa tärisee ja rämisee vaihdekeppi ylemmillä kierroksilla.Pitää melkoista meteliä.Vivustossa ei oo mitään värinänvaimennusta,mitä oon tutkinut.
Onko muilla kokemuksia? Onko uudemmissa parannettu versio? Laatikko f16.

Viesti Kirjoittaja **Evotec** » 21 Syys 2002, 23:01

On vissiin melkein kaikissa A-Vectroissa sama ongelma. Paino konehuoneen puolelle ratkaisee ongelman.

Viesti Kirjoittaja **meto** » 21 Syys 2002, 23:30

Thanks! Onpa hyvä tietää..

Viesti Kirjoittaja **Vämpylä** » 21 Syys 2002, 23:55

-71 Manta tekee samaa. Taitaa olla jonkinlainen opeleissa esiintyvä piirre...?

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 22 Syys 2002, 02:17

Mulla koskettaa Kadetissa (2") Marteliuksen putki vaihdelaatikon vivustoa ja aiheuttaa resonointia 2000 kierroksessa. Vähän rasittavan kuuloista, mutta vielä en ole patentoinut siihen mitään. Alkuperäisen putken kanssa ei resonointia esiintynyt vaikka se ei paljon ohkasempaa ollut.

Viesti Kirjoittaja **jallari** » 22 Syys 2002, 10:32

On 2002-09-21 22:20, meto wrote:
Mulla 89 Vectrassa tärisee ja rämisee vaihdekeppi ylemmillä kierroksilla.Pitää melkoista meteliä.Vivustossa ei oo mitään värinänvaimennusta,mitä oon tutkinut.
Onko muilla kokemuksia? Onko uudemmissa parannettu versio? Laatikko f16.

jepjep, 90-vectrassa sama juttu.

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 22 Syys 2002, 11:58

jaa en olekaan ainoa jolla kyseistä vikaa ilmee...

Viesti Kirjoittaja **petteli** » 22 Syys 2002, 19:25

'92 astraalissa sama juttu.

Viesti Kirjoittaja **speltoma** » 24 Syys 2002, 13:41

Morjesta!

Itselläni on Vectrassa myös samaa ongelmaa ja tuntuu, että kolmos-vaihteella ajaessa ongelma on kaikista pahin, eli kuuluvin

En ole ehtinyt (toimertunut) tutkimaan asiaa tarkemmin, eli olisiko jollakin tietoa siitä mikä siellä vivustossa moista särinää pitää? Jokin nivel tai vastaava on ilmeisesti kulunut / löystynyt?

Eikö ole fiksumpaa selvittää ja korjata vika kun laottaa "painoja" vivustoon. Vaikka onhan se tavattoman yleistä, että lääkitään kipua, muttei paranneta sairautta joka sen kivun aihettaa

)

T:SakkeP

Viesti Kirjoittaja **meto** » 24 Syys 2002, 19:42

Joo kyllä se kolmosella häiritsee pahiten,esim. jos kolmosella ohittaa tai muuta. Onneksi ei pärrää viitosella matka ajossa kun on niin vähän kierroksia. Entisessä GT Kadetissa ei kyllä ääntänyt yhtään vaikka oli jo aika väljä vivusto. Mutta siinä onkin eri systeemillä vivusto.

Viesti Kirjoittaja **Evotec** » 24 Syys 2002, 22:56

Merkkihuollosta sain neuvon laittaa se paino siihen konehuoneen puolelle! Siinä ei taida varsinaista vikaa olla, taitaa olla jonkunlainen lastentauti joka on pysynyt mukana useita vuosia!

Viesti Kirjoittaja **speltoma** » 25 Syys 2002, 08:56

Moron!

Minkälaisen /painoisen painon laitoit?

Paras paikka lienee se vivuston varsi siellä konehuoneessa ennen varsinaista "nivellystä"?

Viesti Kirjoittaja **Evotec** » 25 Syys 2002, 17:34

Hmm...pitää nyt myöntää etten ehtinyt laittanut painoa siihen ennen kuin vaihdoin autoa...

Viesti Kirjoittaja **Evotec** » 25 Syys 2002, 17:36

Mutta paras paikka laittaa sitä painoa taitaa olla just varteen ennen nivellystä.