Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
2 viestiä
• Sivu 1/1
Daiju
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 17 Kesä 2004, 03:00
ViestiKirjoittaja Daiju »
Joo,tuli tehtyä tossa kardinaalivirhe vaihtaessani ascoon virranjakajan kantta.Eli laitoin piuhat vääriin reikiin.Paukkuu vaan.Eli jos saisi semmoisen rautalangasta tehdyn selvityksen,mihin ne piuhat tarkalleen tökätään?Ja auto siis -86 ascona 1,6sh koneella ja boschin kärjettömällä jakajalla.
Eli siis kun siinä virranjakajan kupeessa on se alipaine mötikkä, niin sen kohdalla on 3 pytty. Siitä virranjakajan pyörimissuuntaan eli VASTApäivään pyttyjen järjestys on 4 - 2 - 1 - ja 3 taas mötikän kohdalla.
Jos tämä " selkeä " esitys yhtään auttoi..
