Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Joo,tuli tehtyä tossa kardinaalivirhe vaihtaessani ascoon virranjakajan kantta.Eli laitoin piuhat vääriin reikiin.Paukkuu vaan.Eli jos saisi semmoisen rautalangasta tehdyn selvityksen,mihin ne piuhat tarkalleen tökätään?Ja auto siis -86 ascona 1,6sh koneella ja boschin kärjettömällä jakajalla.
Eli siis kun siinä virranjakajan kupeessa on se alipaine mötikkä, niin sen kohdalla on 3 pytty. Siitä virranjakajan pyörimissuuntaan eli VASTApäivään pyttyjen järjestys on 4 - 2 - 1 - ja 3 taas mötikän kohdalla.
Jos tämä " selkeä " esitys yhtään auttoi..
