Jarruja osa 2

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zeni »

Nyt kun tulee ensi palkka niin jää käteen hieman rahaa ja aattelin pistää nuo levyt uusiksi. Tietääkö joku tuon levyn halkaisijan ? Auto siis 3-ovinen Astra X18XE1 koneella. Palat varmaan myös menee vaihtoon,entäs muuta ? Ja paloja ei varmaan motonetistä kannata hakea ? Mistä sais jotkut kivat kaveriksi noille jäähdytetyille ?

Voiko kierot levyt aiheuttaa muita harmeja ? Olen nyt kaksi viikkoa ajellut niillä ja kaksi pitäisi vielä ajaa. Tietty voin ottaa Fastran tallista ja pistää tuon pois siksi aikaa ?

Jos jollain on jotain käryä onkohan turun motonetissä noita levyjä vai pitääkö tilata niin olen kiitollinen (soitan tietty ennen kuin lähden ajamaan).
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zeni »

jelp
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
JuhaV
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 952
Liittynyt: 16 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja JuhaV »

-TH-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 340
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio

Viesti Kirjoittaja -TH- »

[quote]
On 2004-06-21 17:11, Zeni wrote:
Palat varmaan myös menee vaihtoon,entäs muuta ?



Kannattaa varautua siihen että käyttää satulat osina ja uusii kumit. samallahan satulat voisi puhaltaa puhtaaksi ja maalata, silloin jarrut olisi läpikäydyt ja ei olisi pelkoa että uudet laikat ja palat menee pilalle jos/kun satula jumii...ainiin, vaihda samalla jarruletkut ja neste.
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zeni »

On 2004-06-24 00:06, -TH- wrote:
Kannattaa varautua siihen että käyttää satulat osina ja uusii kumit. samallahan satulat voisi puhaltaa puhtaaksi ja maalata, silloin jarrut olisi läpikäydyt ja ei olisi pelkoa että uudet laikat ja palat menee pilalle jos/kun satula jumii...ainiin, vaihda samalla jarruletkut ja neste.
Täytyypi vissiin vielä säästellä rahaa... :roll: Teräspunosletkut vai ?
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
JimmyC
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 65
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna/Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja JimmyC »

Todellakin kannattaa laittaa teräspunosletkut. Tuntuma parani huomattavasti. Ja hinta nyt ei kuitenkaan vakioletkuihin verrattuna ole kovin iso.
-TH-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 340
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio

Viesti Kirjoittaja -TH- »

no ei välttämättä tarvia punosletkut olla, tavalliset toimii ihan hyvin.
lähinnä tarkoitin sitä että kun jarrurempan teet, niin pistä kaikki kulutuskama uusiksi,niin ei sitten tarvia lähiaikoina nykiä, esim. jarruletkut hapertuu ja liittimet voi mennä paskaksi kun ne kuitenkin otat auki.

eine kumit ja letkut kalliita ole. osta pari purkkia nestettä kanssa, elä kaivele avattua, tallissa pari vuotta jemmattua jämää...
Vastaa Viestiin