16 sv koneeseen ruisku?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

Eli mitäs pitää tehä jos tuohon kaasari koneeseen (16sv) löis ruiskun kiinni? Vai toimiiko suoraa vaan jos laittaa ruiskun paikalleen? Ja millanen ruisku tollaseen A Vectraan kannatta laittaa? Irmscherin ykkpiste? vai joku muu?
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Laita siihen ihan Irmscherin neljällä suuttimella oleva ruisku.
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

Niin mutta pitääkö jotain muuttaa vai saako sen ruiskun lyödä vaan kiinni konehuoneeseen?

Pitää ny sitä ruiskua kattoa, et millasen saa ja mihin hintaan :smile:
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Hmm sitä samaa konettahan on saanut tolla neljän suuttimen ruiskulla maahantuojan jälkiasentamana. Enpä usko että mitään sen kummempia muutoksia tarvitsee autolle tehdä.

Ainoastaan ruiskun osat virvot kiinni. Ongelmia tuottaa varmasti bensapumpun teline, pumppu ja sen johtotukset, bensapumpun releen johdotukset yms.

Eipä tuo mahdototon tehtävä kuitenkaan ole kun vähän selvittelee asioita ensin.
-Petsku-
OCF Member 2016
Viestit: 3570
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Petsku- »

On 2004-06-24 09:41, havericky wrote:
Eipä tuo mahdototon tehtävä kuitenkaan ole kun vähän selvittelee asioita ensin.
No sitähän täs justiin tehdään :grin: Eli kannataa ilmeisesti melkeen ostaa samalla ku ostaa ruiskun niin bensapumppukin? Vai?
Kuva
Vectra C -06 (Käyttis)
Kadett C Coupé -75 (Kesäauto)
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Kun hommaat ton sarjan niin hommaa mahdollisimman täydellinen setti missä tulis kaikki osat niin ei tarttis sitten metsästää puuttuvia kissojen ja koirien kanssa. Eli hommaat ruiskun kaikkineen siihen liittyvineen osineen johtoinen päivineen.

En tiedä sopiiko Vectraan toi Irmscherin keraaminen ilmaputsarikotelon pohja suoraan?

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-06-24 09:52 ]</font>
Opel TT
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Opel TT »

En tiedä sopiiko Vectraan toi Irmscherin keraaminen ilmaputsarikotelon pohja suoraan?

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-06-24 09:52 ]</font>
Irmscherin ilmanputsarikotelon pohja on viistetty
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei ole kummoinen homma tuon asennus.
Ensikertalaisena 6h meni pumppujen asennuksineen(silloin autoista ymmärtänyt tuon taivaallista).

Suurin osa osista on samoja,kuin 18E koneessa,joten osia löytyy uutenakin kohtuullisen hyvin.

Johtosarjasta ei montaa narua tarvitse autoon kytkeä.
-maa
-jatkuva akulta
-heräte esim. startilta (mustapunainen muistaakseni)
-ohut vihreä puolan - napaan
-ohut musta puolan + napaan
(jos nyt joku unohtui,niin täydentäkää)

Pumpun saa viritettyä alustaan kiinni,kun jaksaa vähän patentoida.

Orggis tankissa ei ole loiskelevyä ja tankin lähtö on pienempi,kuin pumpun sisäänmeno,joten sovitteen joutuu letkujen väliin laittamaan.
Toinen vaihtoehto on laittaa suoraan monipisteruiskun tankki.Saattaisi sen kanssa löytyä parempi asennuspaikka pumpullekkin.

Suosittelen siirtämään bensansuodattimen pumpun perästä konehuoneeseen.Huomattavasti helpompi saada pumppu mahtumaan alustaan ja suodattimen vaihto helpottuu aika oleellisesti.

<font size=-1>[ This Message was edited by: TJT on 2004-06-24 12:50 ]</font>
Opel TT
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Opel TT »

Tuosta pumpun asenuksesta että se kannatta laittaa kumien varaan ettei pumpun sirinä kuulu runkoa pikin hyttään niin selvästi. Alkuperäiset kumet olivat törkeän hintaisia mutta itse käytin tarvikkeesta löydettyjä (muistaakseni saabin pakoputken kannattimia), jotka olivat hieman alkuperäisiä jäykempiä mutta hinta oli vain murtoosa alkuperäisistä.
niin ja tehtiin vielä koko systeemille sellainen rosteri suoja joka estää kiven iskeymiä ym.

Minulla on myös joitain heikkoja kuvia asennuksesta jos kiinonstaa niin voin maililla lähettää.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Alkuperäiset bensapumpun telineen kumit 11e opelilla kpl. Tarvikkeena saa 3e/kpl. Tarvikkeet jo inhimillisen hintaiset.
Avatar
JiiPee
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3554
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JiiPee »

Vaihda samantien 2.0i tilalle... Mulla edullisesti myynnissä 20NE

JiiPee
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Tai osta multa halvalla 1.8E:stä peräisin oleva ruisku, LE-Jetronic.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-06-24 17:23, Timonen wrote:
Tai osta multa halvalla 1.8E:stä peräisin oleva ruisku, LE-Jetronic.
Niin.Tuon lisäksi hommaat vaan sen irmelin imusarjan
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Tai teet sovitelaipan eli adapterin kannen ja imusarjan väliin.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Aika julma sovitelaippa saa olla, kun ei imusarjan jako kohtaa ollenkaan :smile: 18E on paljon pidempi kone kuin 16SV.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin