Vectra a 2.0i 8v ja kadett gsi jarrujen erot??

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 29 Kesä 2004, 00:22

katso onko olka-akseli kiinteä vai irtonainen jos noista jälkimmäinen niin näät 4 pulttia siellä rummun takana..

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 29 Kesä 2004, 01:09

no saahan siihne silti laitettua ne jarrut ku laitta kiinteän navan jarrut eli karvan kalliimmat levyt...

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 29 Kesä 2004, 01:26

Näinhän se menee

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 27 Joulu 2007, 13:42

Wilzup kirjoitti:Kiitos nopeasta vastauksesta!
Epäilinkin, että ne ovat samankokoiset.
Ilmeisesti vectrasta pitäisi vielä ottaa etutolpat ja pääsylinteri, vai riittävätkös nuo 1.8 8v GT kaddun omat???

töngin esiin tällaisen topicin..

jarrupääsylinterit motonetin mukaan:

E 1,8/2,0 88--91 ATE Ø22,2. . . . . . . . . . . . . . . . . 23-5168 49.90 ???

jos tästä jollekkin on apua.. enää..

Viesti Kirjoittaja **exclusive** » 31 Joulu 2007, 12:17

|Niksu| kirjoitti:fotze ei välttämättä saa kasetin akseliin kiinni ja vectrassa on 1cm leveämpi akseli kuin asconassa ja kadetissa taasen 1cm kapeampi kuin asconassa eli kadetin ja vectran akseli eroavat 2cm pituuserolta toisistaan ja kadetissa muuten voi olla kiinteänä taka-akselissa tuo olka-akseli..

tuohon lisäilisin vielä et asconan ja vectran akselit ovat muutenkin aivan erilaiset. asconassa 1.6mm pienempi halkaisija pohjaan kiinnityksessä ja vakaaja hiukan erilainen, mut navat ainaki sopii keskenaan...vectrasta --> asconaan, en sit tiedä kadeemin --> asconan akselien eroja.