c20xe kalakattaa ja paineet hukassa....
Ok! Taas pelaa! Oli sitte loppupeleissä kaikki imuvenat "kuluneet" niin loppuun et eivät pitäneet, eikä niitä saanu enään hiottua kondikseen. Koko tarina menee joetenkin näin: Onnistuin kökkimään jakoremmin vaihdon yhteydessä paikat yhteen. Siinä vaiheessa kun irrotin kampiakselin nokasta pulttia joka pitää alapyörän paikoillaan. Otimma kannen auki ja vaihdoimma pimeään pytyyn venat ja painimet, ei kummennu. Ilmeisesti tässä vaiheessa ei uudet venttiilit passannu vanhoihin kuluneisiin seeteihin. Otimma kannen uudestaan irti ja veimmä koneistamolle, mikä olisi ehdottomasti pitäny tehdä heti alkuunsa. Siellä totesivat että uusiksi vaan imuventtiilit ja koko kansi koneistetaan läpi. Eli hiottiin tasopinnat, koneistettiin seetit ja vaihdettiin venttiilinvarren kumit. Ja johan oli kansi ku uusi, kiilti ja loisti ku papin mulukku! Ja nyt tosiaan pelaa ku uutena.
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä

