Katon liimaus ym.tehty!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
GBS
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 90
Liittynyt: 03 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja GBS »

No tulipahan sekin sit tehtyä ja aikaa meni n.tunti et ei paha. Mut kaikki tukiraudat oli irti. Tuli muuten hiljaista paitsi apparin ovi kolisee!! Saranatapit väljät, joten tein työkalun ja eikun vaihtoon. Tuli muuten siraan hyvä työkalu tehtyä. Auto on vectra farkku sport -98

_________________
Kuva
Metal-Master Opel



<font size=-1>[ This Message was edited by: GBS on 2004-07-03 04:17 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: GBS on 2004-07-04 17:36 ]</font>
Haba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 859
Liittynyt: 22 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Haba »

Tein saman homman omassa Omegassa ja ero on kyllä korvin kuultavissa (ainakin kun ajoin reilun viikon ilman verhouksia ja rämisevillä tukiraudoilla :smile: ).
Oliko Vectran katossa kokomatkalla bitumia vai vain osittain?
Omegassa oli puolessa katossa bitumi joten laitoin tietysti samalla koko katon alalle.
Harrastepeli Astra H TwinTop
GBS
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 90
Liittynyt: 03 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja GBS »

Eipä ollut bitumia ollenkaan, mutta kyl toi hiljaiseksi tuli noinkin.

_________________
Kuva
Metal-Master Opel

<font size=-1>[ This Message was edited by: GBS on 2004-07-03 18:31 ]</font>
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

Milläs liimasit ne raudat. Olis lähipäivinä ohjelmassa omassa farkussa.
Haba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 859
Liittynyt: 22 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Haba »

Itse liimasin Würthin liima/tiivistemassalla.
Harrastepeli Astra H TwinTop
GBS
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 90
Liittynyt: 03 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja GBS »

Siihen käy periaatteessa mikä tahansa liima/tiiviste massa. Älä laita kuitenkaan mitään kovaksi kovettuvaa.
Rallisprint Ascona
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

kannattaa samalla laittaa sitä bitumimattoa sinne kattoon, katoaa sellainen "humina" kabiinista varsinkin hieman lujempaa ajettaessa
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

kannattaa samalla laittaa sitä bitumimattoa sinne kattoon, katoaa sellainen "humina" kabiinista varsinkin hieman lujempaa ajettaessa
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

Mulla on nyt siellä tukirautojen ja kattopellin välissä sitä bitumia. Voinko laittaa raudat kiinni bitumipaloihin vai kannattaako ottaa bitumi palat pois kattopellistä? Mielipiteenne..
Astra97
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Länsi-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Astra97 »

Onko kokemuksia farkku F-Astran katon liimauksesta, sekin tunnin homma? :smile:

Verhoilun saa varmaan irti suht nopeesti mutta saako kuinka helposti takaisin ja siististi?

Onko tuota bitumimattoa vain tukirautojen alla vai koko katossa?
Astra97
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Länsi-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Astra97 »

Niin ei kukaa ole liimaillu F:stä vai?

GBS,

Eikös siinä pidä irroittaa kaikki kauhukahvat, aurinkolipat ja sisävalo + listat?
Siis tunnissa irrotit verhoilun, liimasit tukipellit ja pistit kaikki takaisin vai???

Paljonko otat jos ajan Espooseen ja teet homman odottaessa? :wink:
GBS
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 90
Liittynyt: 03 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja GBS »

No tarkka aika oli kai noin 1tunti ja 20 min ja tosiaan kauhukahvat, sisävalot, ja ne "turvaverkko" kiinnikkeet pois. Akkukone nopeuttaa yllättäen hommaa. EN tee työkseni näitä joten vie jonnekkin muualle! Vanhat kitit lähtee hyvin leveällä lastalla pois.
Rallisprint Ascona
wiquel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 486
Liittynyt: 28 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja wiquel »

Kyllä mulla meni vähän kauemmin omassa farkku F Astrassa. Ei ollenkaan hankala homma. Hetken joutu kyllä odottaan liimamassan kuivumista, kun ei viitsinyt laittaa kattoverhoilua siihen liimaan kiinni!
Bitumia on tukirautojen väleissä, tosin itse lisäsin jonkin verran lisää sitä sinne. Samalla teippasin kaikki johdot koko matkaltaan kiinni kattoon, niin ei ainakaan rämise.
Hyvä tuli. Nyt ei ainakaan katto rämise vaikka kuinka popittais!
Vastaa Viestiin