suoritus kyky

Viesti Kirjoittaja **astramaani** » 09 Heinä 2004, 01:41

onko opelinne suoritus kyky suhtees hyvä moottorin kokoon??ym voimaan??typerä kysymys varmaan.. mut kysyn

Viesti Kirjoittaja **astramaani** » 09 Heinä 2004, 01:43

esim volsut,ei hääviä esityksiä,esim noil 1.8t motoil..mitä mieltä..??

Viesti Kirjoittaja **Rieskale** » 09 Heinä 2004, 08:08

Calibra c20xe ja oon ollut moottorin luonteeseen kyllä tyytyväinen. Nyt vielä viriosaa tulossa reilun viikon päästä niin eiköhän sitten hymyilytä vielä enemmän.

Viesti Kirjoittaja **camus** » 09 Heinä 2004, 10:39

Ei vakuuta X25XE.

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 09 Heinä 2004, 10:55

C20LET on kohtuullisen ripeä vakiona, vaikkakin T315 + Sachs Sport + Hestec + Mitsu EVO intercooler toisi sen lähemmäs totuutta suorituskyvyssä (on muuten siis yhdyssana)

Viesti Kirjoittaja **Wilzup** » 09 Heinä 2004, 13:08

Olen ollut tyytyväinen tohon 18se koneeseen kadetin kopassa, yllättävän ripeä se oli jo vakionakin, tosin nyt se on vielä parempi...

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 09 Heinä 2004, 13:19

Ei valittamista, mutta saisihan se aina parempikin olla

Eli varsin hauska vempain kaupungissa ja maantiellä... Varsinkin nykyään, kun kaupungit on täynnä 1.3i tuninkirasseja, niin ihmiset herkästi sekoittavat Geiserin moisiin, niin pääsee välillä yllättämään

Hieman lisää saisi suorituskykyä olla... Jos tulevaisuudessa saisi puristettua 1/4 ajan 15.0x luokkaan, niin alkaisi riittää.

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 09 Heinä 2004, 14:33

Löytyy Astra C16SE koneella. Eihän tuo mikään raketti ole, mutta kyllä se kokoisekseen on harvinaisen hyvin vetävä peli (CR-vaihteistolla ainakin).

Viesti Kirjoittaja **Pode** » 09 Heinä 2004, 17:16

viritetty C20NE löytyy, mutta tehoja ei ole ikinään liikaa..

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 09 Heinä 2004, 17:28

Vakio C20NE äffässä ja mukava on kaupungissa ajella.

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 09 Heinä 2004, 17:29

20xe Gsi Kadetti e... Aluksi tehot riitti, mut lisää tarvii....

Viesti Kirjoittaja **Pode** » 09 Heinä 2004, 20:05

On 2004-07-09 17:28, lurttinen wrote:
Vakio C20NE äffässä ja mukava on kaupungissa ajella.

(ei herneitä)

Viesti Kirjoittaja **Tumppi82** » 09 Heinä 2004, 21:44

Vectrassa oli viritetty C20XE ja se kulki ripeästi kunhan kierrokset olivat yli 4tuhannen. Ja Calibrassa on piristetty C20LET ja voimaa on ihan tarpeeksi ehkä jopa liikaa.

Viesti Kirjoittaja **Vairus** » 09 Heinä 2004, 23:06

Kaikkihan on suhteellista mutta itse olen hieman pettynyt C16XE Corsan kulkuun, motarilla ihan kivaa, mutta sitä alemmissa tuntuu laiskalta. Tiedä sitten onko kone jo niin väljä vai missä kiikastaa. Pitää ilmeisesti penkkiin viedä.

Viesti Kirjoittaja **340cid** » 10 Heinä 2004, 14:47

-84 1.2S Corsa. Vakio, vain hiukan liian hidas ja silti lähdössä "keulii" sikana. Kahdenhengen roippeet kulkee matkaa kevyehkösti vaikka TR:n takaluukkuun mahtuu valtavasti roinaa...ja subi

Matkassa, nopeusrajoitusten puitteissa ajellessa (myös motarilla se kymppi yli) kulutus nelilovisella laatikolla alle 6l/100km...Siinä taitaa olla tämän himmelin suorituskyky. Broidilla on uudempi 1.3S...

Minä: On tää aikas paljon nopeempi ku toi mun ykskakkonen
Broidi: No niin no...