-88 e kadett 1.3s ei käynnisty!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Eli viimeyönä hyppäsin autoon, starttasin ja nätisti käynnisty automaattiryyppy päällä. Kävi joku pari minuuttia ja sit hörähti ja sammu. Ajattelin, että bensa varmaa loppu, mutta ei auttanut vaikka 5l heitin sisään. Yritin käynnistää ja startti pyörii ja vinguttaa, mutta ei vaan käynnisty, ei edes lupaa.

Aikasemmin päivällä laitoin bensansuotimen kiinni siihen letkuun, mikä tulee bensapumpulle. Funtsin tässä, että onko sillä merkitystä laittaako sen suotimen ennen vai jälkeen pa-pumpun??

Ihme vika! Mutta missä??
Astra G-98
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 20 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Nummela

Viesti Kirjoittaja Astra G-98 »

Onkos suodin oikein päin ja eikös suodin pitäisi olla tankilta tulevassa putkessa?
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Joo, suodin on oikein päin. Siinä oli keskellä sana "CARB" ja nuoli. Laitoin sen pään kohti pumppua.

Eli siinä autossa ei alkujaan edes ollut suodinta. Leikkasin sen letkun mikä tulee tankilta pa-pumpulle kahtia ja iskin suotimen väliin.

Ja ajoin autolla ainakin 30km ilman mitään ongelmia. Ihmetyttää toi vian äkillisyys.

Mutta yöllä oli muuten pirun kosteeta, enkä ole suihkutellu CRC:tä jakajan kanteen tms.

Muita ehdotuksia? Tänään olisi tarkotus saada pirssi toimimaan, ärsyttää julkisilla kulkeminen =)
manta b
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 125
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja manta b »

Starttaile vähänaikaa ja sit irrota yks tulpista ja kato onko märkä eli tuleeko pensaa tulpille asti ja samalla kun tulppa on irti voi tesmata sen et antaako kipinää.
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

Otapa suodatin hetkeksi pois ja yritä uudelleen. Voihan se olla mahdollista, että suodatin on tukkeessa. Semmoisia ihmeitäkin tapahtuu,tosin hyvin harvoin..
Laittaisin suodattimen ennen pumppua,turha sinne on roskia työntää..

Eikös kaasuttimessakin ole pieni metallisuodatin..
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Avatar
Skeidett
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2524
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Skeidett »

Tsekkaappa jakopään hihna :smile: Tuli itekkin nimittäin hangattua kadettia jonkun aikaa käyntiin ennenku älysin vian. Startatessa ei nokka pyörinyt ni ei ollu ihmekkään ettei luvannu käyntiin. Tuli tuota pensaakin imettyä muutama suullinen pensaletkusta. On se vaan niin hyvää :smile:
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Tosta jakopään hihnasta niin pistin vaihteen päälle ja työnsin autoa edes takas niin kyllä se nokka pyörii siellä! Eli eikös remmin pitäisi sillon olla ainakin ehjä?

Ja sellanen homma vielä, että vaikka sahasin autoa joku 10-15 kertaa käyntiin niin yhtään ei bensa haissut konehuoneessa. Viittaisiko ehkä siihen että ei saa löpöä?
Avatar
Skeidett
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2524
Liittynyt: 29 Maalis 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Skeidett »

Voi se hihna siellä pyöriä. Siinä on voinu myös käydä niin että se hihna on kulunut ja se on hypänny. Antanu ne hihnan "hampaat" periks. Tai sit ei.
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Jep...onhan se mahdollista. Aika outoa, että vielä tyhjäkäynnillä olis hypänny. Mutta kaikkihan on mahdollista paitsi pyöröovesta hiihtäminen.

Laitoin äsken vielä toiset 5l bensaa ja imasin pa-pumpun letkusta, että varmana tulee bensaa pumpulle asti. Ja niin tuleekin (hyi helvetti). Eli jotain siellä on oikeasti vialla. Alan tarkastaa seuraavaks sitä jakohihnaa ja tulppia.
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Bensapumppu!

Se bensansuodattimen kammio ei muuten todellakaan ole täynnä bensaa! Siinä suotimen pohjalla näkyy vain pikku liru menovettä. Pitäisikö sen suotimen olla täynnä?
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Taisi vika löytyä!

Otin bensapumpun ulostuloletkun irti (siis sen mikä menee höyrystimellä ja siitä kaasarille) ja pistin paperipalan alle. Hyppäsin autoon ja koitin startata, menin kattomaan niin se paperitollo oli edelleen kuiva!

Eli bensaa ei tule pumpun läpi. =) Hassu juttu, kun sitä on tyytyväinen kun löytyy vika autosta, mutta eikös syy ole nyt aika selvä?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

On 2004-07-12 17:15, weedee wrote:
Mutta kaikkihan on mahdollista paitsi pyöröovesta hiihtäminen.

Offtopiccia,mutta olen nähnyt pyöröoven,josta olisi pystynyt hiihtämään,eli se siitäkin sanonnasta :grin:
kkallios
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: LAPPEENRANTA

Viesti Kirjoittaja kkallios »

ei perkele, eikös se CARB ole kaasuttimelle päin ainakin jos lontoon kieltä yhtään osaa
kkallios
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: LAPPEENRANTA

Viesti Kirjoittaja kkallios »

kyllä olen jäässä, kuin pieni apinan poikanen aamukasteessa
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

CARB sana siinä suodattimessa tarkoittaa eng. Carburettor => suom. Kaasutin. Ja nuoli sen sanan päällä osoittaa suotimen toista päätä.

Mitäköhän mä selitän? No mutta jokatapauksessa ongelma oli siinä pumpussa, vaihoin sen ja taas toimii hyvin!
Vastaa Viestiin