c20ne sammuu

[jas66]

Mistähän alan vikaa hakea kun moottori sammuu toistuvasti kun heitän vaihteen vapaalle. Ja jos se ei ihan tukehdu niin se käy aivan sammumisrajalla ja "rykäsee" itsensä takaisin henkiin. Tyhjäkäynti on hieman röpöttävää, mutta kierroksia ottaa yli 6000. Bensaa palaa tuhottomasti ja moottorihäiriövalo on alkanut palaan jatkuvasti. Auto on astra c20ne koneella vm92

[Lurttinen]

Ihan ensimmäisenä luet sen vikamuistin.

Tuolta ohjeet.
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

[Ioni]

sammumisiin ja tyhjäkäyntiin auttaa melko varmasti tyhjäkäyntimoottorin putsaaminen.

[jas66]

Onko paperiklippi tarkoitus laittaa napojen A ja B päälle ja sulkea liitin ja sit virrat päälle.
Entäs tuo tyhjäkäyntimoottorin puhdistus, ohjeita siihen?

[Lurttinen]

A ja B nastoihin, kyllä.

Eli jumpperoit ne, käännät virrat päälle ja lasket välähdykset.

huomaa, kun se valo syttyy ensimmäisen kerran, se on jo yksi välähdys ja laskettava mukaan sarjaan.

Jos moottoria ei käynnistetä se antaa yhden koodin joka ei välttämättä tarkoita vikaa. Olikohan se ?31? asennontunnistin. Tota ei tarvitse pelätä, koska moottori ottaa kierroksia sinne 6000 asti. Jos se olisi rikki, niin kierrokset jäisi 4500...

Tyhjäkäyntimoottori
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 50&forum=4

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-07-27 12:58 ]</font>

[jas66]

Elikkä paperilla estetään A ja B-liitimien kytkentä. Eiks jumppaaminen= oikosulku joka tehdään johdon pätkällä.

[Lurttinen]

On 2004-07-27 12:58, jas66 wrote:
Elikkä paperilla estetään A ja B-liitimien kytkentä. Eiks jumppaaminen= oikosulku joka tehdään johdon pätkällä.

Eikun... nimenomaan vedetään oikoseen ne

"Paperclip" = paperiklemmari, klemmari, niitä usein kuparilangasta väännettyjä venkuroita, jolla voi niputtaa papereita toisiinsa kiinni.
vähän niinkuin nitojallakin, mutta tämä on uudelleenkäytettävissä.

Oikoseen vaan jollain "klemmarilla"

[mM]

On 2004-07-27 12:58, jas66 wrote:
Elikkä paperilla estetään A ja B-liitimien kytkentä. Eiks jumppaaminen= oikosulku joka tehdään johdon pätkällä.

Eiköhän tässä ole kuitenkin kyse paperiliittimestä, ts. klemmarista, joka lienee useimmiten metallia ja vastannee johdonpätkää.

mtias

[mM]

On 2004-07-27 12:58, jas66 wrote:
Elikkä paperilla estetään A ja B-liitimien kytkentä. Eiks jumppaaminen= oikosulku joka tehdään johdon pätkällä.

Eiköhän tässä ole kuitenkin kyse paperiliittimestä, ts. klemmarista, joka lienee useimmiten metallia ja vastannee johdonpätkää.

matias

[jas66]

No jo selkis, tämä oli vähän himmeetä aluksi. Kiitos vastauksista! Palataan astialle jahka savu hälvenee.

[jas66]

No niin savut hälves... sain paperille koodit 12 ja 31, auto oli sammuksissa eli jos oikein ymmärrän niin ei ilmoita mitään vikaa. Vaikuttaako jumpperointi johonkin kun ei jaksanut oikein käydä oikosuljettuna.

Pitänee käydä sen tyhjäkäyntimoottorin kimppuun apinanraivolla.

[Lurttinen]

On 2004-07-27 20:46, jas66 wrote:
No niin savut hälves... sain paperille koodit 12 ja 31, auto oli sammuksissa eli jos oikein ymmärrän niin ei ilmoita mitään vikaa. Vaikuttaako jumpperointi johonkin kun ei jaksanut oikein käydä oikosuljettuna.

Pitänee käydä sen tyhjäkäyntimoottorin kimppuun apinanraivolla.

Hyvin sen pitäis käydä, vaikka oikosessa onkin.

Lisätään tarkistettavien listalle kaikki imuletkut, ettei ole halkeamia tai irti.

Varsinkin se norsunkärsäputki ilmamitarilta koneeseen päin täytyy olla ehdottoman tiivis. Sitäkään ei välttämättä päälisinpuolin pysty sanomaan, missä kunnossa se on.


<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-07-27 20:58 ]</font>

[Lurttinen]

Ja missäs kunnossa sulla on noi sytkä-osat ja suodattimet?

Jos ei oo hetkeen vaihdettu tai et tiedä koska on vaihdettu...

Heti kaikki uusiks.

Eli tulpat + johdot(puolanjohto...) + pyörijä + virranjakajankansi + ilman- ja bensansuodatin.

[jas66]

Sytkä-osat pitäis olla kunnossa mutta tarkastan ne toki vielä, norsunkärsä piti paikata jeesusteipillä, oli kurtunpohjalla repeämä. Uus on tilauksessa. Onko tässä mallissa tyhjäkäyntimoottori se "purkki" siinä imusarjan päällä(2 ulostuloa letkuille ja 1 sarjaliitin sähköille)?

Mistä muuten osat ooppeliin halvimmalla, esim nuo sytkä-puolen vermeet?

[Ioni]

Juurikin se purkki on tyhjäkäyntilisäilmaventtiili eli tyhjäkäyntimoottori