Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
8 viestiä
• Sivu 1/1
PeteV
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio
ViestiKirjoittaja PeteV »
Just joo..autosta oli kansipahvit laitossa korjaamolla ja nyt sitten se oireilee seuraavasti:
2.aamuna laiton jälkeen se ei startannut ollenkaan, ja virrat kun laittoi päälle starttiasentoon niin kiekkamittari seilasi 1000-3000rpm väliä kuin joku vähä-älynen. Kerran starttaillessa tuli näytölle vikailmoitus "automatic gearbox".
Laiton jälkeen tyhjäkäynti on hieman karkeaa, ja tyhjäkäyntikulutuskin on yli 1,4l/h(ajotietokone) lämpimänä. Ennen se oli 1l/h. No käytin akkukengän irti, katsoin kaikki sulakkeet ja uusi käynnistys..kiekkamittari veivasi taas oudosti ja sitten auto pärähti käyntiin!!??. No auton kun sammuttaa niin diskanttikajareista kuuluu rutinaa hetken ajan. Ja lasinnostimet ei nosta automaattisesti ylös, siis nehän nousi ennen itsekseen kun painoi tarpeeksi kauan nappia alas.
Siis huh-huh!!??
Maksoi muuten koko pahvilysti 810e töineen osineen..mitähän muuta ne on rikkonut autosta??!!
No niin se kiekkamittari mysteeri selvisi..sellainen pieni maattojohto kannen vieressä laittojen jäljiltä irti kokonaan, eivät olleet laittaneet kiinni mutteria! Kyllähän se aika sekamelska on se konehuone, mutta pitäis sentään semmoinen muistaa kiriä!!
Ja lisäksi olivat tehneet "patentilla" ilmamassasäätimen kiinnityksen, ja sieltähän sitten ilmat pihisee aiheuttaen epätasaisen tyhjäkäynnin..
Ja lisäksi vielä olivat hukanneet muovin suojapalan konehuoneen etuosasta!!!PRKLE maanantai alkaa siellä huudon kera! On se kumma, kaikki pitäisi tehdä aina itse että hyvä tulisi!!
..Arvasin tuon..No eipä ole paikkaa/aikaa/taitoa/työkaluja joten aina tuommoisissa isommissa rempoissa käännyn suosiolla "ammattilaisten" puoleen.. Kyllä tosin meisseli kädessä pysyy tarvittaessa
<font size=-1>[ This Message was edited by: PeteV on 2004-08-01 12:19 ]</font>
kyllähän se niin on että, tuon verran makssaa ja on ammttimiehet asialla niin ei tollasta mokaa saa sattua se kielii sitä,että ns laatutarkastus on kuraperällä.