Vaikuttaako takapönttö kulkuun?
-
weedee
- 'Admiral'

- Viestit: 176
- Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
Auto on Kadett 1.3s -88
Huomasin juuri että edellisen omistajan pakkelisaumaus takapöntön ja väliputken taitteesta antoi periksi. Eli takapönttö roikkuu ja heiluu irtonaisena kiinnikkeiden varassa.
Välillä auto tuntuu käyvän kolmella varsinkin kylmänä lähdettäessä ja tehot on tyystin poissa. Voiko toi johtua siitä takapöntön repsotuksesta?
Hmh...vissiin hölmö kysymys.
Huomasin juuri että edellisen omistajan pakkelisaumaus takapöntön ja väliputken taitteesta antoi periksi. Eli takapönttö roikkuu ja heiluu irtonaisena kiinnikkeiden varassa.
Välillä auto tuntuu käyvän kolmella varsinkin kylmänä lähdettäessä ja tehot on tyystin poissa. Voiko toi johtua siitä takapöntön repsotuksesta?
Hmh...vissiin hölmö kysymys.
-
kädett
- 'Admiral'

- Viestit: 125
- Liittynyt: 23 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
-
Sanek
- 'Admiral'

- Viestit: 279
- Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
-
weedee
- 'Admiral'

- Viestit: 176
- Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
-
kädett
- 'Admiral'

- Viestit: 125
- Liittynyt: 23 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
-
weedee
- 'Admiral'

- Viestit: 176
- Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
Haa!
Otin jokaisen tulpanjohdon irti ja pidin sitä johdon päätä lohkoa vasten. Ainoastaan yksi johto antoi kipinää säännölliseen tahtiin. Lähinpänä jakajaa oleva johto ei kipinöinyt yhtään! Mutta silti käynti muuttui hieman kun pistin senkin johdon kiinni.
Taitaa lähteä johdot vaihtoon...
Mutta alkuperäseen aiheeseen, millanen homma toi takapöntön vaihto/korjaus on?
Otin jokaisen tulpanjohdon irti ja pidin sitä johdon päätä lohkoa vasten. Ainoastaan yksi johto antoi kipinää säännölliseen tahtiin. Lähinpänä jakajaa oleva johto ei kipinöinyt yhtään! Mutta silti käynti muuttui hieman kun pistin senkin johdon kiinni.
Taitaa lähteä johdot vaihtoon...
Mutta alkuperäseen aiheeseen, millanen homma toi takapöntön vaihto/korjaus on?
-
rekordE
- 'Senator'

- Viestit: 974
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli
No jos suoraan sanotaan toi korjaus tohon pönttöön sinun kertomana kuulostaa kyllä siltä, että kannattaa vaihtaa koko pönttö. tyo sinällään on erittäin yksinkertainen, tosin joskus jumittuneet putkistot aiheuttaa pään vaivaa. Mutta renkkaamalla se sieltä alas tulee.
Tässä takapönttöä tarjoaa http://www.motonet.fi
E 1,2-2,0 takapönttö Viistoperä 27.58€
E 1,2-2,0 takapönttö Sedan 25.90€
E 1,3-2,0 takapönttö Farmari 32.50€
Ja samalla kun vaihtaa pöntön, on syytä vaihtaa kumiset kannattimet ja lemmari
E 1,3-2,0 takapöntön ASENNUSSARJA 2.50€
Takapöntön eteen D/E 1,3-2,0 48mm (ei GSi-2,0) 0.84€
Tässä takapönttöä tarjoaa http://www.motonet.fi
E 1,2-2,0 takapönttö Viistoperä 27.58€
E 1,2-2,0 takapönttö Sedan 25.90€
E 1,3-2,0 takapönttö Farmari 32.50€
Ja samalla kun vaihtaa pöntön, on syytä vaihtaa kumiset kannattimet ja lemmari
E 1,3-2,0 takapöntön ASENNUSSARJA 2.50€
Takapöntön eteen D/E 1,3-2,0 48mm (ei GSi-2,0) 0.84€
Inkku A tiisseli
-
calibra-92
- 'Senator'

- Viestit: 392
- Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00
-
weedee
- 'Admiral'

- Viestit: 176
- Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Helsinki
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna