Vasen etuikkuna vinoilee (Vectra B)

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Shadar
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 04 Elo 2004, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Shadar »

Eilen vaihdoin kajarit eteen ja jossain vaiheessa jäi joku piuha vähän huonosti ja kun laskin ikkunan alas jumitti ikkuna hetkeksi. No laitoin piuhat kunnolla ja jossain vaiheessa sitten nostin ikkunan takas ylös ja huomasin että ikkuna ei nouse enää täysin kohdilleen vaan jää vähän vinoon eli ylös takareunaan jää noin sentin rako. Ikkunan saa kyllä käsin vetämällä paikoilleen. Mistähän tuota kannattaisi alkaa korjaamaan?
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

Siellä on joku mekanismin tappi tms. irti.

Aiheeseen liittyen: Miten näissä on rajoitettu tuo ikkunan nousu, kun omani(astra f) puskee kuskin ikkunaa liikaa kiinni, eli se pullistaa sitä jonkin verran ulos päin.
Astra97
'Senator'
'Senator'
Viestit: 633
Liittynyt: 08 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Länsi-Uusimaa

Viesti Kirjoittaja Astra97 »

Sama juttu omassa Astrassa, hantin puolen lasi nousee liikaa ja pullistaa lasia jolloin se pitää pientä napsunaa.

Kukaan korjannut vastaavaa "vikaa" ??
JuhaV
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 952
Liittynyt: 16 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja JuhaV »

On 2004-08-10 10:01, Shadar wrote:
Eilen vaihdoin kajarit eteen ja jossain vaiheessa jäi joku piuha vähän huonosti ja kun laskin ikkunan alas jumitti ikkuna hetkeksi. No laitoin piuhat kunnolla ja jossain vaiheessa sitten nostin ikkunan takas ylös ja huomasin että ikkuna ei nouse enää täysin kohdilleen vaan jää vähän vinoon eli ylös takareunaan jää noin sentin rako. Ikkunan saa kyllä käsin vetämällä paikoilleen. Mistähän tuota kannattaisi alkaa korjaamaan?
Mulla aivan sama vika, on perhanan raskas veivata ylös ja jää rako takapuolelle tai sitten se vetää tiivisteen ryttyyn!

En tiedä mistä lähtisi korjaamaan joten odotan myös vastauksia!
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Onkohan B-Vectrassa lasinnostimen mekanismit samantyyppiset kuin F-Astrassa. Jos on niin ikkunan kallistus säädetään mekanismin alakiskoa siirtämällä. Se on kahdella ruuvilla kiinni ovipellin puolivälin korkeudella. Ruuveja löysätään ja alakiskoa sitten vain säädellään toisesta tai molemmista päistä. Säätäminen vaatii hieman malttia, ei nimittäin tule ekakerralla lasi suoraan.

Parhaan tiiviyden saa niin, että lasin etureuna on millin tai pari ylempänä kuin takareuna, kun lasi on hieman raollaan (ainakin Astrassa)

Toivottavasti nämä ohjeet soveltuu myös Vectraan.
Vastaa Viestiin