Ventiilin ohjurinkumit X20XEV

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Vectraman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Vectraman »

Kuinka monella on öljyn kulutus laskenut (ja kuinka paljon) kun olette vaihtaneet/vaihdattaneet ohjurin kumit?? Kun oma auto syö öljyä jonkin verran (X20XEV) ajattelin jos sen saisi vaikka ohjurin kumien vaihdolla pieneneen..
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

Itsellä loppui kulutus oikeastaan kokonaan.
JuhaV
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 952
Liittynyt: 16 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja JuhaV »

Olikos muuten autolla paljon ajettu??
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

Mikäli minua tarkoitit, niin mittarissa oli vähän alle 130000km.

Kannentiiviste petti, muuten en varmaan olisi välittänyt öljyn menosta mitään.
Kaikki pakopuolen kumit olivat päässeet irti.

Kaikesta huolimatta kulutus ei ollut kuin alle litra/7500km
JuhaV
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 952
Liittynyt: 16 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja JuhaV »

No ei sen väliä kumpi!

Sitä vaan että kun itselläni oli jo ajettu 245tkm niin tollaisissa kilometreissä kannattaa vaihtaa pakoventtiili samalla, itse vaihdoin myös männänrenkaat ja tietysti kk-laakerit.

Kaikki kumit olivat irti ja öljyä meni todella paljon, ihme ettei venttiilit olleet palaneet vaikka olivat karstaa täynnä!

210tkm ei kuluttanut öljyä yhtään ja jossain 220tkm kohdalla alkoi kuluttaa ensin vähän ja siitä aika rajusti kulutus rupesi nousemaan.
Vectraman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Vectraman »

Mun autolla on ajettu 104000km.
Gastraus
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 31 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Lieksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Gastraus »

Missähän vaiheessa tuo vika alkaa ilmetä? Itselläni 80tkm. ajettu vm. 2000 G Astra X20XEV koneella eikä öljyä mene yhtään. Täytynee koputtaa puuta....
Avatar
Vectr@ B
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1587
Liittynyt: 10 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu.

Viesti Kirjoittaja Vectr@ B »

voi voi, mittarissa jo 270c tha ja ei vie öljyä yhtään.Ei vaihdettu mitään kumeja paitsi auton renkaita heheheh

Ja tämän auton piti olla ongelma auto!!!Kun on alkupään Vectroja-paska puhetta..

_________________
Kuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vectr@ B on 2004-08-16 16:56 ]</font>
Mörö
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Mörö »

[quote]
On 2004-08-16 16:56, Vectr@ B wrote:
voi voi, mittarissa jo 270c tha ja ei vie öljyä yhtään.Ei vaihdettu mitään kumeja paitsi auton renkaita heheheh

Ja tämän auton piti olla ongelma auto!!!Kun on alkupään Vectroja-paska puhetta..

_________________
[img]

Onkos sulla ollu tää auto uudesta asti??
Avatar
Vectr@ B
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1587
Liittynyt: 10 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu.

Viesti Kirjoittaja Vectr@ B »

On 2004-08-16 19:24, Mörö wrote:
On 2004-08-16 16:56, Vectr@ B wrote:
voi voi, mittarissa jo 270c tha ja ei vie öljyä yhtään.Ei vaihdettu mitään kumeja paitsi auton renkaita heheheh

Ja tämän auton piti olla ongelma auto!!!Kun on alkupään Vectroja-paska puhetta..

_________________
[img]

Onkos sulla ollu tää auto uudesta asti??
Ei todellakaan :smile: ikinä en uutta osta..turhaa ilmaa lähtee hinnoista kun autolla on ajettu liikkeestä ulos :smile:

Autolla Yksi tuttu omistaja ennen minua-Autohistoriikkitiedot on ylhäällä alusta tähän päivään asti.Hyvä auto.
Vastaa Viestiin