Vikakoodi 42

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

kyseessä C20LET..

vikakoodi 42
1. vaihteen katkaisin katkos/oikosulku (plus)

eli mitäs toi nyt oikein tarkoittaa ja mistä lähteä vikaa etsimään?
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

42 Vehicle speed sensor (VSS) High voltage
42 1 gear ident switch (C20LET systems) High Voltage

sulla on jompikumpi rikki
millos valo alkaa palaan ?
kokeileppa semmosta jos ajat elä kiihdytä 1 vaihteella ollenkaan vaihdat 2 vaihteelle ja ajelet normaalisti syttyykö vikavalo tuolloin
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

vikavalo syttyy palamaan ~120km/h:n nopeudessa kiihdytyksen jälkeen ja jää palamaan. lähtee kun ottaa akunkengän irti.
lambda oli hajalla, se on vaihdettu ja vika korjaantunut. (poistunut vikamuistista)

enää vikamuistissa jäljellä toi 42 koodi, sekä 31 pyör.nopeussignaali käynnistettäessä viallinen.

liittyiskö jotenki toisiinsa??

_________________
-CALIBRA 4x4 TURBO '93-

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra_46 on 2004-08-21 20:51 ]</font>
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

ei liity
tuo 31 o ihan normaalia jos katsotaan vikakoodit kun auto ei o käynnissä
tuo 42 o vielä joku vika osta uus kytkin veikkaan että se o rikki ei o kallis
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

siis tietokonekin näyttää tuon 31:n, jos auto ei ole käynnissä? (vikakoodi luettu koneella, ei "kotikonstein" välähdyksiä mittaristosta laskien)

mutta mutta, missä tuo 1. vaihteen tunnistin oikein sijaitsee, ja mikä sen tehtävä on?
aika kumma juttu että sytyttäisi tuollaisesta viasta vikavalon just kovemmassa nopeudessa. vanhassa calikassa kun teki saman, syy oli nakutuksentunnistin. nyt ei vaan ainakaan kone näytä että siinä olisi vika...
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

se o siinä vaihdelaatikossa kiinni kytkin vaijjerin vieressä
JNE
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja JNE »

Tuo ykkösvaihteen tunnistin rajoittaa ahtopaineita, jotta voimansiirto ei hajoaisi. Kuinka korkealle sulla nousee paineet ykkösellä?
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

ei oo tietoa kuinka korkealla on, mut tuskin ainakaan normaalia korkeammalla. tuntuu meinaan aika laiskalta toi..

pitää huomenna tutkia tuota piuhaa.

EDIT: otin pari päivää sitte akunkengän irti. autolla pystyy kiihdyttelemään yms. ihan normaalista, mutta heti kun lähtee ajamaan kovempaa nopeutta, syttyy valo. eli n. 100km/h vauhdissa syttyy ja jää palamaan. jää palamaan vaikka sammuttaa koneen ja käynnistää uudelleen. prkl menee hermot..

_________________
-CALIBRA 4x4 TURBO '93-

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra_46 on 2004-08-24 22:33 ]</font>
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

johto katottu ja ehjältä näytti..
autossa on Mantzelin lastu. voisko olla et toi lastu kiertää ton rajoittimen samal taval ku Tunexin lastutkin??

ja sit viel. autosta on katottu vikakoodit kone sammuksissa. pitääkö auton olla käynnissä silloin ku koodit luetaan? kaveri ainaki väitti niin! ei toi vikavalon palaminen voi mielestäni johtua noista em. "viosta"..
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Aivan sama katsooko auton ollessa käynnissä vai ei..
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

ok, kiitos tiedosta!

jäljelle taitaa siis jäädä toi "vehicle speed sensor". mikäs sen tehtävä on ja mistä kyseinen anturi löytyy?
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

Kuva
JNE
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja JNE »

Jos autossa on elektroninen nopeusmittari, nopeustieto tulee ABSeilta

Jos nopeusmittari taas toimii perinteisellä tavalla, anturi on mittariston takana siinä kohdassa, johon vaijeri tulee kiinni.

<font size=-1>[ This Message was edited by: JNE on 2004-08-27 20:40 ]</font>
Avatar
Jarno.v
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1028
Liittynyt: 09 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: oulun lääni

Viesti Kirjoittaja Jarno.v »

On 2004-08-27 20:39, JNE wrote:
Jos autossa on elektroninen nopeusmittari, nopeustieto tulee ABSeilta

Jos nopeusmittari taas toimii perinteisellä tavalla, anturi on mittariston takana siinä kohdassa, johon vaijeri tulee kiinni.

<font size=-1>[ This Message was edited by: JNE on 2004-08-27 20:40 ]</font>
Tai laatikossa voi olla sähköinen anturi, josta ruiskuboxi saa nopeustiedon.
Tämä ei liity välttämättä nopeusmittariin.
Jos autossa taas on vaijerilla mittari, niin se anturi mittarin takana(vss) voi olla hajalla.
Avatar
K2Ri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1088
Liittynyt: 07 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: London & Switzerland

Viesti Kirjoittaja K2Ri »

vaijerillahan tuossa taitaa olla. täytyypä kurkata sinne..

mistäs ajotietokone ottaa nopeuden?

_________________
-CALIBRA 4x4 TURBO '93-

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra_46 on 2004-08-28 19:01 ]</font>
Avatar
Juheksi
in memoriam
in memoriam
Viestit: 4422
Liittynyt: 01 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juheksi »

On 2004-08-28 19:00, Calibra_46 wrote:
vaijerillahan tuossa taitaa olla. täytyypä kurkata sinne..

mistäs ajotietokone ottaa nopeuden?

_________________
-CALIBRA 4x4 TURBO '93-

<font size=-1>[ This Message was edited by: Calibra_46 on 2004-08-28 19:01 ]</font>
Nopeusmittarin takaa olevasta nopeusanturista.
Vastaa Viestiin