Kadetin digimittaristo asconaan?
-
-SweetAngel90-
- 'Senator'

- Viestit: 582
- Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Soenjuu
-
Opelkadettc1,3n
- 'Kadett'

- Viestit: 17
- Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00
Nopeusmittarin anturin ilmeisesti ainakin joutuu muuttaan koska digimittaristossa ainakin sähköinen anturi (ainakin kaverilla oli) Mittari sopii kiinnikkeisen puolesta ihan suoraan asconaan. Hieman epäilen että saattaapi joutua ainakin liittimet vaihtamaan. Tai muistaisin et jotain säätöä ainakin johtoihin pitäs tehä. Kaveri muistaakseni aikoinaas ainakin jotain johtoja selvitteli kun sovitti digimittaria. Tosin asconassa 16v kone. En kyl ihan varmaks muista noista johdoista.
Sopiihanse kun sovittaa
Jep, eli siis mittari menee heittämällä paikallee ja nop.mittarin anturin tarviit...
Anturilta pitää sit vetää pari piuhaa mittaristolle. saa toimimaa ilman GSI:n johtosarjaa ku vähä soveltaa. Joitai johtoja jäi muistaakseni yli ja niitä piti sit liitellä ni kaikki pelas. ite tein ton homman joskus 6 vuotta sitte joten ei iha tuorees muistis enää oo...ja auto oli 1.6 ascona. nii ja öljynpainem. pelas 1.6:n omal anturilla jos oikein muistan...
Anturilta pitää sit vetää pari piuhaa mittaristolle. saa toimimaa ilman GSI:n johtosarjaa ku vähä soveltaa. Joitai johtoja jäi muistaakseni yli ja niitä piti sit liitellä ni kaikki pelas. ite tein ton homman joskus 6 vuotta sitte joten ei iha tuorees muistis enää oo...ja auto oli 1.6 ascona. nii ja öljynpainem. pelas 1.6:n omal anturilla jos oikein muistan...
-
-SweetAngel90-
- 'Senator'

- Viestit: 582
- Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Soenjuu
Tana..
Juu, anturin joudut vaihtaa.. sieltä tuleepi kolme piuhaa mittaristolle: pulssikarva, plussaa ja miinusta.
Itsellä meni karvat kebassa ihan väri väriin, ettei niitä sen ihmeemmin tarvinnu ihmetellä. Vilkuthan on yhdellä valolla vakiossa, kun digissa on kahdella, eli molempiin suuntiin omansa. Siinä joutuu kikkailee.. rosvolla vaan vilkkupiuhasta mittriston vilkkupiuhaan. Samaten ajovalojen lamppu, jota vakiosta ei löydy, joten sieltäkin rosvo.
Kannattanee tutkia sähkökuvia ennen vaihtoa..
<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-08-26 08:08 ]</font>
Juu, anturin joudut vaihtaa.. sieltä tuleepi kolme piuhaa mittaristolle: pulssikarva, plussaa ja miinusta.
Itsellä meni karvat kebassa ihan väri väriin, ettei niitä sen ihmeemmin tarvinnu ihmetellä. Vilkuthan on yhdellä valolla vakiossa, kun digissa on kahdella, eli molempiin suuntiin omansa. Siinä joutuu kikkailee.. rosvolla vaan vilkkupiuhasta mittriston vilkkupiuhaan. Samaten ajovalojen lamppu, jota vakiosta ei löydy, joten sieltäkin rosvo.
Kannattanee tutkia sähkökuvia ennen vaihtoa..
<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-08-26 08:08 ]</font>

