Kadetin digimittaristo asconaan?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Tume22
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 269
Liittynyt: 03 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: iisalmi

Viesti Kirjoittaja Tume22 »

Juups elikkä onnistuukohan tuo kadetin digimittariston laitto 1.6sv koneelliseen asconaan? siis silleen että siinä kaikki toimis ja näyttäis oikeinkin vielä.
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Kyllhän sen ehkä saa kyseleppä JJ :ltä..
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com
-SweetAngel90-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 582
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Soenjuu

Viesti Kirjoittaja -SweetAngel90- »

Kyl sen saa, kun eihän nuo taida erota sen mittariston paikan suhteen mitenkään? Vai onko näin.. sama mittaristohan se on vakionakin conassa ja kebassa.
Piuhat vaan liitellä, niin kyllä se toimiipi.. tosin öljynpaineanturista en tiedä, miten lie asconassa?
Enää ei jalkoja palele
Alsu
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 23 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Alsu »

joo mulla on asconassa digimittaristo..tosin en oo sitä ite asentanu ja kone on gsikadetin 16v..
Opelkadettc1,3n
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Opelkadettc1,3n »

Nopeusmittarin anturin ilmeisesti ainakin joutuu muuttaan koska digimittaristossa ainakin sähköinen anturi (ainakin kaverilla oli) Mittari sopii kiinnikkeisen puolesta ihan suoraan asconaan. Hieman epäilen että saattaapi joutua ainakin liittimet vaihtamaan. Tai muistaisin et jotain säätöä ainakin johtoihin pitäs tehä. Kaveri muistaakseni aikoinaas ainakin jotain johtoja selvitteli kun sovitti digimittaria. Tosin asconassa 16v kone. En kyl ihan varmaks muista noista johdoista.
Sopiihanse kun sovittaa
THE SLAVE
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 06 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Vantaa city

Viesti Kirjoittaja THE SLAVE »

Jep, eli siis mittari menee heittämällä paikallee ja nop.mittarin anturin tarviit...
Anturilta pitää sit vetää pari piuhaa mittaristolle. saa toimimaa ilman GSI:n johtosarjaa ku vähä soveltaa. Joitai johtoja jäi muistaakseni yli ja niitä piti sit liitellä ni kaikki pelas. ite tein ton homman joskus 6 vuotta sitte joten ei iha tuorees muistis enää oo...ja auto oli 1.6 ascona. nii ja öljynpainem. pelas 1.6:n omal anturilla jos oikein muistan...
-SweetAngel90-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 582
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Soenjuu

Viesti Kirjoittaja -SweetAngel90- »

Tana..

Juu, anturin joudut vaihtaa.. sieltä tuleepi kolme piuhaa mittaristolle: pulssikarva, plussaa ja miinusta.

Itsellä meni karvat kebassa ihan väri väriin, ettei niitä sen ihmeemmin tarvinnu ihmetellä. Vilkuthan on yhdellä valolla vakiossa, kun digissa on kahdella, eli molempiin suuntiin omansa. Siinä joutuu kikkailee.. rosvolla vaan vilkkupiuhasta mittriston vilkkupiuhaan. Samaten ajovalojen lamppu, jota vakiosta ei löydy, joten sieltäkin rosvo.

Kannattanee tutkia sähkökuvia ennen vaihtoa..

<font size=-1>[ This Message was edited by: Ööpln_Rell on 2004-08-26 08:08 ]</font>
Vastaa Viestiin