Mikä ecotec Calibraani vaivaa...??

[keht]

Ostin pari päivää sitten -96 mallin 2.0 16v ecotec Calibran. Pesin moottorin ja hienosti lähti käyntiin. Lopulta alkoi kuitenkin yskiä ja kävi kolmella no tulppien "kupit" oli tietysti täynnä vettä.

Tuo on ihan normaalia mutta kun sain sen käymään kaikilla totesin että se ei ota kierroksia kun tasan 4500rpm. Aivan kuin rajoitin olisi vastassa. Sama asia onko paikallaan tai ajossa.

Liittimiä olen putsaillut ja akunkengät ollet hetken irti. Kertokaa nyt ihmeessä vinkkejä mitä teen...!!

[Lurttinen]

Nokka-akselin asennontunnistin on kuralla.
Tai ui vedessä.
Löytyy muistaakseni siitä nokkapyörien välistä.
Todennäkösesti joudut vaihtamaan sen uuteen.

Noita menee aika tasaseen tahtiin...

Sulla varmaan palaa vikavalo taulussa? Lue vikamuisti ja saat varmuuden. Oireet eli rajottimen tulo 4500 kierrokseen viittaa juuri tuohon anturiin.

Vikamuistin lukeminen...
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... _codes.htm

_________________
Opel Astra, CeeKakskytÄnNee

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-08-21 19:55 ]</font>

[keht]

Heti viesti kirjoittamisen jälkeen katselin konehuoneeseen ja hokasin kanssa että sehän se varmasti on. Ja niinhän se olikin. Liitin oli ihan täynnä vettä. Kokeilin puhdistuksen jälkeen vain käyntiin ja tuntui toimivan. Ajamassa en ole vielä käynyt mutta eiköhän se toimi.

Kiitos kuitenkin vastauksesta ja olit siis ihan oikeassa...

[keht]

Tuli vielä mieleen, että vikavalo ei muuten palanut mittaristossa...

[madi]

oiskohan lamppu irroitettu tai palanut

[zoomer]

On 2004-08-21 20:52, keht wrote:
Tuli vielä mieleen, että vikavalo ei muuten palanut mittaristossa...

Palaako muuten silloin kun käännät sytytysvirran päälle? jos ei niin lamppu on palanut niinkuin madi aikaisemmin totesi..
koska tuo 4500 kierroksen rajoittaja viittaisi siihen että systeemi toimii vara-ohjelmalla...eli vika tilassa!

[keht]

Kyllä vikavalo palaa kun virrat laittaa. No auto toimii nyt ihan ok, joten halvalla pääsi tällä kertaa;)