Mittailin tuossa puristus paineet kykeisestä koneesta, kun se tahtoo huohotella aika paljon. Sylinteri 1. 11.0kg/cm2, 2. 10.7kg/cm2, 3. 7.0kg/cm2 ja 4. 6.7kg/cm2.
Voiko noiden perusteella päätellä onko kannentiiviste vai jotain männästä mennyt särki?
18E koneen puristuspaineet
Jos männänrenkaat olis poikki, niin luulis paineitten olevan matalemmat. Itsellä ainakin oli aikanaan saapissa puristuspaineet tasan nolla, kun rengas oli katki. Mittaa uudestaan siten, että kaadat lirauksen öljyä sylinteriin, jos paineet nousee niin on vain väljä. Voisko olla myös kannentiiviste, ku on vierekkäiset sylinterit kyseessä..? Kolmas vaihtoehto on venttiilivaurio...?
näin by_the_way
Myös mittaustapa vaikuttaa. Olipa kerran samalle moottorille saatu täysin eri arvot. Ei liene yllätys, että koneen myyneellä yrityksellä oli paremmat arvot kuin sitä rempanneella
-Kokeilin kerran bilteman mittaria, jossa kumiliitos syt.tulppaan = erittäin epätarkka.
Myös mittaustapa vaikuttaa. Olipa kerran samalle moottorille saatu täysin eri arvot. Ei liene yllätys, että koneen myyneellä yrityksellä oli paremmat arvot kuin sitä rempanneella
-Kokeilin kerran bilteman mittaria, jossa kumiliitos syt.tulppaan = erittäin epätarkka.
t:Ville
"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"


