1.3S --> 1.6sv koneeksi?

[djsacce]

Pitäisi saada tietoa kyseiseen hommaan kun oli pieni tapahtuma http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=3&17 ja hommaisin tommoisen 1.6sv koneella olevan kadetin varaosiksi. Eli mitäs tarvii vaihtaa, kun taka-akselin joudun joka tapauksessa vaihtaan ton kolarin takia. Mutta mitä muuta koneen ja laatikon lisäksi?

<font size=-1>[ This Message was edited by: djsacce on 2004-09-11 10:24 ]</font>

[havericky]

Moottorin ja vaihdelaatikon.

[djsacce]

Ok. tuli vähän epä selvästi. Eli moottori ja vaihdelaatikko. Mitäs muuta? Meneekö etu tolpat vaihtoon?

[djsacce]

Onkait nyt joku tollasen muutoksen tehnyt!

[havericky]

Etutolppia ei tarvitse vaihtaa. Jarruosat, pyöränlaakerit ja vetonivelet pitäis olla samat 13S ja 16SV.

Moottori ja vaihdelaatikko (f13) pitää vaihtaa.

[djsacce]

Kone ja laatikko menee vaihtoon. jos joku voisi varmistaa asian noista jarruista ja nivelistä...

[Jansperi]

sv koneessa on f16 laatikko ja 1.3 f10 eli vaihe laatikko menee vaihtoon.

taka jarruille ei tarvitse tehdä mitään.

etutolppia ei tarvitse vaihtaa ,mutta en tiedä miten vetarit menee kiinni.

[Luu]

On 2004-09-12 01:39, Vectra2000 wrote:
sv koneessa on f16 laatikko ja 1.3 f10 eli vaihe laatikko menee vaihtoon.

F16 on "isolohko" laatikko, joten se ei ainakaan sovi tuon 16sv perään vaan 16sh:n jatkeeksi.
16sv koneen oma laatikko on f13, f10 voit saada paikalle vauhtipyörän vaihdolla.

[havericky]

Rautalangasta joutuu vääntämään.

1.3S ja 1.6SV samat vetonivelet, pyöränlaakerit, pyörän-navat ja jarrut = samat joustintuet.

1.6SV moottorin vaihteisto on F13. 1.3S vaihteisto on F10 (sopinee 1.6SV:n perään pienin muutoksin).
F16 vaihteisto on 1.6SH, 18E, 2.0i...jne.

F20 vaihteisto on 16V-jutuissa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-09-12 09:31 ]</font>

[djsacce]

Noh toi 1.6sv kone ja sen laatikon vaihdan joka tapauksessa. ohan se sentään 5v laatikko...