Vauhtipyörän kevennys(z20let)

[J@gr]

Varmaan kannattaa käydä vähän keventämässä tota vauhtipöyrää ennen moottorin iskee kiinni. Mutta missä pk-seudulla... ja miten toi tasapainoitus tapahtuu pitääkö koko kone raahata sinne missä homman teettää vai riittääkö että vie pelkän vauhtipyörän? Liittyykö tohon muuten mitään riskejä moottorin kestävyyden suhteen?

Kone tehdas uusi Z20let ei siis ole ikinä ollu kiinni missää.

Ja kannattaako jotain muuta "pikku viriä" tehdä ennen kun koneen vie asennettavaksi. Nyt on helpompi tehdä vielä jotain kun kone on irti.

[Racoon]

Takkatiellä käy suomenmestareita, joten ehkä se sullekin kelpaa http://www.gtmotor.fi/

Kampiakselin, kiertokankien ja mäntien tasapainotus on huomattavasti helpompaa, ennen kun laitat koneen autoon kiinni. Joku varmaan tietää, onko niissä kevennysvaraa?

Paineasetelma vauhtipyörän kaveriksi tasapainotukseen. Kannattaa sitten miettiä minkälaisen kytkimen sinne laittaa. Jos nyt suunnittelee pikkuviriä, niin myöhemmin voi tulla isompikin ajankohtaiseksi

[J@gr]

Joo kiitos tosta. Täytyy tonne sit soitella. Enpä muuta viriä ole ajatellu kuin että nyt keventää vauhtipyörää ja sit ens kesänä joku lastu olis tarkoitus laittaa.

[pusla]

Jos haluat hyvän niin heitä sillä valupyörällä vesilintua ja hommaa teräksinen sit kestää.

[JJH]

mun mielestä kannattaa tasapainottaa vauhtipyörä erikseen, jos vaihtaa
kytkimen tai paineasetelman niin
vauhtipyörä pysyy tasapainossa
tv.jouni

[Finl]

asetelman kanssa painottaa vaan niin se riittää.

[Haba]

Joko auto on nipussa?
Saako udella kustannuksia projektista? Pistätkö vaikka privana, jos et tähän viitsi laittaa.

[madi]

paljos makso muuten tehdas uusi kone ?

[J@gr]

Kokeilin äsken vauhtipyörää irti mut ne pultit on kyl helvetin tiukalla. En kyllä kunnolla päässy vääntämään on moottori sen verran pienessä tilassa. Eikä ole oikein kunnon työkaluja... hylsysarjalla yritin. Täytyy varmaan roudaa kone sinne gt-motorsiin saavat ne ottaa itse pyörän irti. Vai onks jollain jotain kikka kolmosta millä kannattais yrittää? mielellään itse kyl ottaisin irti ku ei sekään ole kivaa lähtee roudaa 150kg rauta motikkää

[Racoon]

Mulla on ainakin momenttiavain semmonen puolimetrinen ja sillä on aina auennut. Se työkalu vauhtipyörän kiinnipitämiseen pitää tietysti olla...

[J@gr]

Kiitti vinkeistä... täytyy yrittää vielä uudestaan irroittaa sitä nyt kun on parempaa tietoa miten pitäis lähtee. Itse en ole laittamassa sitä takaisin kiinni sen saa hoitaa ammattimies.

[Finl]

mopolla lähtee aina auki