Automaattiryyppy irti - saako käyntiin?

Viesti Kirjoittaja **weedee** » 26 Syys 2004, 12:04

Nyt palo nuppi lopullisesti ton Pierburg 2E automaattiryypyn kans. Otin koko ryyppykellon ja sen akselipaketin veke.

Röpöttää kyllä ja sammuilee kun kylmällä koneella lähtee liikkeelle, mutta eipä ainakaan jää huikka päälle.

Funtsasin, että kun tulee talvi ja pakkaset, niin saako kadetin käyntiin kuitenkin ilman että ryyppyläppä on toiminnassa? Ja kysehän oli 13S koneesta.

Viesti Kirjoittaja **kädett** » 26 Syys 2004, 12:37

Kyllähän se tolpan päästä lähtee, mutta muuten saa taistella niin kuin kävi mulla viime talvena. Ryyppy toimi osittain.

Viesti Kirjoittaja **weedee** » 26 Syys 2004, 12:59

Joo...ottaa vaan päähän kun ei ikinä toimi toi systeemi. Tai sitten vois katella ihan manuaali weberiä...

Viesti Kirjoittaja **kädett** » 26 Syys 2004, 13:08

Mulla olis ehjä ryyppykello. tuli ostettua se ja sit tulikin auton vaihto ja jäi ylimääräiseksi se kello.

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 26 Syys 2004, 23:38

Huonosti lähtee käyntiin, jos ei ole tolpassa. En töihin/kouluun uskaltais, jos pakkasta on yli 15 graadii. Itelläni oli viime talvena kabiinista vedetty vaijeri, joka oli kiinni siinä muovivivussa, jota se kellon jousi liikuttaa. Hyvin toimi ja joka aamu lähti käyntiin.
T:eka-auto kadett 82, next-auto kadett 88, nyk-auto kadett 95

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 27 Syys 2004, 00:29

On 2004-09-26 23:38, Anodi wrote:
nyk-auto kadett 95

Mikäs se tämmönen on ku tietääkseni astra korvasi kadetin -92 ???

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 27 Syys 2004, 12:12

[/quote]

Mikäs se tämmönen on ku tietääkseni astra korvasi kadetin -92 ???
[/quote]

Ja se onkin juuri se F-mallin kadett.