Kiekkamittariston vaihto..

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
rixcu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 09 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: KokkolaCity, Finland

Viesti Kirjoittaja rixcu »

Kaverilla on ´90 vectra 1.6 jossa ei ollut kiekkamittarillista mittaristoa ja päätti hankkia sellaisen. Miten on mahdollista että löi vanhaan liittimeen tän uuden mittariston ni kiekkamittari vaan ylättäin toimi vaikka mitään uusia piuhoja ei edes laitettu/vaihdettu? Vai onko niissä kaikissa jo valmiina nämä johdot asennettu?
Mulla itselläni on Kadett E 1.6 ja ei kiekkamitaria, joten jos hankin kiekkamittarillisen mittariston ja asennan sen vanhaan liittimeen niin oisko mitenkään mahdollista että rundimitari toimisi? Vai onko vectrassa vain näin.. vai kui?
Avatar
SorsaTRanssissa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 17 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Korpilahti

Viesti Kirjoittaja SorsaTRanssissa »

Kylläpä sieltä Kadetistakin löytyy valmiina sopivat piuhat...

Esim. Ascona Exclusiven kiekkamittarilla varustettu mittaristo käy suoraan Kadettiin ja toimii kuin junan vessa. Ainoastaan nopeusmittarin vaijeria joutuu hieman mallailemaan koskapa Asconan nopeusmittari on reunassa ja Kadetin keskellä. Mutta kyllä se yltää...

Autovalmistajien kannalta ei liene järkevää tehdä jokaiseen eri varusteluversioon erilaista johtosarjaa. Siinäpä syy että yleensä toimii. Näinhän ei tietysti ole kaikissa automerkeissä/malleissa.

Sikäli Kadett/Ascona esim. on hyviä kohteita että yhteisiä osia on aika rutkasti :smile:

Eli ei kun mittaria vaihtelemaan!
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

D kadettiin löysin romikselta jenkamittarillisen mittariston, laittaa johdot kiinni ja virrat päälle niin alkaa joku rele surisemaan ja rumasti...
Avatar
SorsaTRanssissa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 17 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Korpilahti

Viesti Kirjoittaja SorsaTRanssissa »

Niin, enpä tiedä D-Kadettin johdoista mut E:ssä toimii edellämainituin keinoin...

Mut pystyyhän kytkentäkaavion avulla pistämään johdot uuteen järjestykseen. Ei ole sikäli mikään iso ongelma sekään.
Avatar
hercules
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1314
Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti
Jäsennumero: 1298
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hercules »

Mulla A vekussa vaihdoin mittariston kiekalliseen. Suoraan ei toiminut mutta hetken mittailujen jälkeen löysin konehuoneesta akun vierestä kaksi liitintä jotkä kävivät toisiinsa. Tämän jälkeen toimi. Taidetaan ainakin opelilla käyttää samoja johtosarjoja aika pitälti eri varustelutasojen kanssa.
rixcu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 09 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: KokkolaCity, Finland

Viesti Kirjoittaja rixcu »

Kiitos ja kumarrus.

Mulla on sellanen vanhemman mallin mittaristo, eli ei sellaset pyöreäköt numerot. Kaippa siinä uudemman mallisessa on samat liitännät sitte..

jepjep..

Muuten onko kellään myytävänä nyt sellaista kiekkamittarillistamittaristoa kadett Eeehen.. vai miten se ny kirjotetaan :wink:
Vastaa Viestiin