Jakolaatikko

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 09 Loka 2002, 22:07

Pojjaat hirveesti puhuu, että ku särky Opelista jakolaatikko...tai kaverilla tai jollain särky. Mutta missä ne kaikki rikkoutuneet jakolaatikot on? Missään niitä ei näy ja ostoilmotukset ei tuota tulosta.

Viesti Kirjoittaja **Mailman** » 09 Loka 2002, 22:33

Epäilisin,että mennyt vaihdossa tms.

Jokuhan mainitsi,että jollain on yksinoikeus niiden korjaamiseen.

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 10 Loka 2002, 07:40

no mulla ois edelleen, jos tarvii.
050-5980572. viikonloppuna tavoitat parhaiten.
tarvitko turbon vai tavallisen jakolaatikon

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 10 Loka 2002, 21:34

On 2002-10-10 07:40, haapio wrote:
no mulla ois edelleen, jos tarvii.
050-5980572. viikonloppuna tavoitat parhaiten.
tarvitko turbon vai tavallisen jakolaatikon

No mihinkähän hintaan niistä luopusit ja mikä niitä vaivaa? Se ei oo menossa "myyntikorjaukseen" vaan omaan käyttöön.

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 11 Loka 2002, 05:43

en nyt heti osaa sanoo mitään, mutta tarjoa jotain

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 11 Loka 2002, 06:58

ne heittää nesteet huohotinputkesta pihalle. kumman laatikon tarvisit

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 13 Loka 2002, 00:09

On 2002-10-11 06:58, haapio wrote:
ne heittää nesteet huohotinputkesta pihalle. kumman laatikon tarvisit

Painesyltsan tiiviste skiigge. Ei tarttekkaan viel. Tehtiin kiintee nelivetonen.

Viesti Kirjoittaja **maanlu** » 13 Loka 2002, 00:14

Jos saa olla utelias niin minkälaisen muutoksen teit jako askiin?

Viesti Kirjoittaja **Hervast** » 13 Loka 2002, 12:20

Tai lähinnä kysymys kuuluu kuinka ABS toimii tuon muutoksen jälkeen ?

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 13 Loka 2002, 17:47

On 2002-10-13 12:20, Hervast wrote:
Tai lähinnä kysymys kuuluu kuinka ABS toimii tuon muutoksen jälkeen ?

ABSn toimivuudesta en tiiä koska auto johon tuo tehtiin on wanha 8v 4wd. Siis siinä ei oo ABSia.

[ This Message was edited by: Juheksi on 2002-10-13 17:48 ]

Viesti Kirjoittaja **shishkebab** » 15 Loka 2002, 02:30

Kaksi eri kysymystä: 1.Muaki vois kiinnostaa miten fiksasit ton tiiviste ongelman?

2.Teitkö ton kiinteen nelivedon ohittamalla jarrupolkimen kytkimen?

_________________
Opel on POP!

[ This Message was edited by: shishkebab on 2002-10-15 21:11 ]

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 15 Loka 2002, 08:21

On 2002-10-15 02:30, shishkebab wrote:
Muaki vois kiinnostaa miten fiksasit ton tiiviste ongelman? Teitkö ton kiinteen nelivedon ohittamalla jarrupolkimen kytkimen?

kiintee neliveto on tehty laittamalla toi pienikytkin "kiinteeksi"

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 15 Loka 2002, 19:14

Mites jarrupolkimen kytkimen fiksaaminen korjaa tiivisteongelman...???Ilmeisesti niitä uusia osia jakolaatikkoon ei ole saatu, vaan korjaukset on tehty "patentoimalla"???

[ This Message was edited by: tiiikeri on 2002-10-15 19:30 ]

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 15 Loka 2002, 20:03

On 2002-10-15 02:30, shishkebab wrote:
Muaki vois kiinnostaa miten fiksasit ton tiiviste ongelman? Teitkö ton kiinteen nelivedon ohittamalla jarrupolkimen kytkimen?

Toi juttu mikä siihen on tehty ei oo paras mahollinen... mutta neliveto toimii ja on ens hätään halvempi ku uus jakolaatikko. Ja sitä en tiedä mitä ABS tykkää tosta kiinteydestä. Muistaakseni siel on ensin kulmavaihde josta vetoo menee planeettapyörästölle jonka toimintaa ohjaan "moponkytkin" jota ohjataan tuolla surullisenkuulusalla painekytkimellä. Ja planeetalta voima siirtyy viskolle joka välittää sen kardaanille.

Planeettapyörästön uloimman rattaan hitsaa kiinni "kuoreen" tulee kiintee neliveto (Älä tee mitään jos et tiedä mitä teet) ja ainoo mikä rajottaa nelivetoo on sitten visko. Ja näin ollen painekytkimen ohjaus poistettava ja nelivedon häiriövalo loistaa kun pohjantähti. Ja tää toimii koska se on tehty. Ja viskon tiivistee voi vaihtaa, mutta tavallista kumitiivistettä ei voi käyttää koska se kestä viskosilikonia.

Kyseisen operaation voi myös perua jos siltä tuntuu.

Viesti Kirjoittaja **Brutal** » 16 Loka 2002, 07:28

Mites noi viskosilikonit saakos sitä tavaraa lähikaupasta? Aattelin vaan, et jos joskus pitää kikkailla tolleen niin samalla vaihtais silikonit...